Cuvette de ressort de pression – Piston de pompe à huile BMW M30 S38 | BMW Classic & M

Cuvette de ressort de pression – Pompe à huile BMW M30 / S38

Cette cuvette de ressort de pression est un élément interne essentiel du système de régulation de pression d’huile des pompes à huile BMW équipant les moteurs M30 et S38.

Elle assure le bon appui du ressort de pression sur le piston, garantissant :

• une pression d’huile stable

• une réponse cohérente à chaud comme à froid

• une protection optimale du moteur contre les surpressions ou chutes de pression

Avec l’âge, cette cuvette peut se marquer, s’ovaliser ou présenter une usure de surface, entraînant un fonctionnement erratique de la soupape de décharge.

Pièce indispensable lors d’une réfection complète de pompe à huile, notamment sur moteurs BMW Classic et Motorsport à forte valeur patrimoniale.

Compatible uniquement avec les pompes à huile BMW suivantes :

• 11411269550

• 11411278386

Ces références concernent exclusivement les pompes à huile M30 / S38
Non compatible moteurs M10 / S14
Non universelle – vérifier impérativement la référence de pompe avant commande

Pourquoi remplacer la cuvette de ressort ?

• Usure interne invisible lors d’un simple contrôle visuel

• Pression d’huile instable ou irrégulière

• Réfection moteur / restauration BMW Classic

• Préparation moteur M30 ou S38 (route rapide / sport / collection)

• Recommandé en complément du piston + ressort de pression

BMW moteurs M30

• BMW 2.5CS – 3.0CS / CSL / CSi

• BMW 2500 – 2800 – 3.0 – 3.3

• BMW Séries E12, E23, E24, E28, E32

• BMW 525 / 528 / 535

• BMW 635CSi

BMW moteurs S38

• BMW M5 E28

• BMW M5 E34 3.6 & 3.8

• BMW M635CSi / M6

• BMW Motorsport S38