Triangle de suspension avant droit en aluminium pour BMW E30 M3. Qualité...
Triangle de suspension avant gauche en aluminium pour BMW E30 M3....
Jeu de rondelles de butée pour pignons satellites de différentiel...
La BMW Série 2 F22 (2014–2021) est la déclinaison coupé de la Série 1 F20/F21. Elle incarne parfaitement l’ADN sportif de la marque avec un design compact, une propulsion (ou xDrive selon versions) et une gamme de motorisations allant des moteurs essence/diesel 4 cylindres jusqu’aux sportives M235i, M240i et à l’ultime BMW M2.
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La BMW Série 2 F22 (2014–2021) est la déclinaison coupé de la Série 1 F20/F21. Elle incarne parfaitement l’ADN sportif de la marque avec un design compact, une propulsion (ou xDrive selon versions) et une gamme de motorisations allant des moteurs essence/diesel 4 cylindres jusqu’aux sportives M235i, M240i et à l’ultime BMW M2.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces et accessoires pour BMW Série 2 F22 :
Moteur & transmission : filtres, turbos, kits distribution, embrayages, boîtes manuelles & automatiques, ponts et différentiels.
Freinage : plaquettes, disques, étriers, durites aviation, kits gros freins.
Châssis & suspension : amortisseurs, ressorts, bras de suspension, silent-blocs (OEM, Meyle HD, Powerflex, Strongflex).
Habitacle : volants, pommeaux, pédaliers, tapis, accessoires BMW M Performance.
Extérieur & carrosserie : pare-chocs, calandres, phares, feux, diffuseurs, kits M Sport et M Performance.
Électricité & électronique : capteurs, modules, éclairage, faisceaux, multimédia.
Pièces Performance & Motorsport : admissions, échappements, barres anti-rapprochement, suspensions sport, accessoires piste.
Que vous entreteniez une 218d au quotidien, fiabilisiez une 225i, ou prépariez une M235i / M240i / M2 pour un usage sportif, notre catalogue propose des pièces OEM BMW, des équivalents premium (Bilstein, Sachs, Meyle, Brembo, Elring, ZF, Pierburg…) ainsi que des solutions performance & compétition.
Sous-catégories
TRANSMISSION BMW SERIE 2 F22 ARBRE FLECTOR DIFFERENTIEL BOITE DE VITESSE
Ampoule halogène BMW Blue H8 12V 35W pour projecteurs antibrouillard. Culot PGJ19-1. Éclairage blanc froid style xénon. Réf. OEM 63122359505.
Attache capot rapide type Quick Latch universelle noire. Push button usiné CNC en aluminium anodisé. Idéal capot carbone, fibre ou OEM. Vendu à l’unité.
Collier de serrage BMW d’origine Ø95–102 mm (07129952137) pour durite d’admission et capteur MAF. Étanchéité fiable, large compatibilité BMW.
édalier Tilton Série 600 à 2 pédales aluminium, montage plancher. Ratio ajustable 5.29:1 à 5.75:1, patins réglables, pivots sur coussinets bronze et roulements à aiguilles. Idéal pour préparation racing BMW.
Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales aluminium, montage plancher. Ratio ajustable 5.29:1 à 5.75:1, pédales forgées avec patins réglables et surfaces antidérapantes. Idéal pour installation racing BMW.
Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales en aluminium forgé, montage plancher sous les pieds (Underfoot). Ratio ajustable 5.4:1 à 6.9:1, pour 3 maîtres-cylindres 76-Series. Idéal pour habitacles racing BMW.
Bocal Tilton 3 compartiments profil bas, version AN4 (Dash 04). Corps en nylon renforcé, couvercle étanche avec tamis de sécurité, montage cloison. Idéal pour installations frein/embrayage compactes en usage racing.
Frein à main hydraulique IRP No7 finition carbone avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Conception compacte, précision CNC, poignée alu/carbone ergonomique. Produit haut de gamme compétition.
Bloc optique arrière gauche LED BMW d’origine 63217420991. Compatible BMW Série 2 F22 / F23 / M2 F87 LCI. Éclairage arrière complet, qualité et ajustement d’origine BMW.
Liquide de frein Millers Oils 300 Plus Racing DOT 4 – point d’ébullition sec de 300°C. Formule haute performance pour usage intensif sur piste et compétition. Freinage constant, sans fading. Flacon 500 ml.
Liquide de frein Millers Oils 320 Plus Racing DOT 4 – point d’ébullition sec supérieur à 320°C, conçu pour la compétition et les conditions extrêmes. Freinage stable, sans fading. Flacon 500 ml.
Liquide de frein HALO P1 par Orthene Chemicals – le plus haut point d’ébullition du marché (341°C). Conçu pour la compétition, il offre une stabilité de pédale exceptionnelle et une résistance au fading inégalée. Flacon 600 ml.