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Plaquettes avant Bosch pour BMW M2, M3 et M4 F8X (F80 F82 F83 F87)....
Collecteur Step Design pour BMW E36 M3 GTR S50 3.0, version LHD, sortie...
Ventilateur SPAL Ø298 mm 12V, épaisseur 90 mm, très haut débit : 2090 m³/h (aspirant) ou 1960 m³/h (soufflant). Pales en faucille, moteur haute pression IP68. Idéal pour radiateurs épais, turbo BMW, drift, piste et compétition lourde.
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E36 à moteurs M40 et M42 jusqu’à 09/1993. Corps aluminium, 120 bars, 70 L/h, rotation horaire. Remplace les références BMW 32411138122, 32411141040, 32411141046. Produit neuf, sans poulie.
Pack complet d’entraînement accessoire pour moteurs BMW M50 et M52 : courroie CONTITECH 6PK1555, galet tendeur FEBI 06050 et galet enrouleur SNR GA350.21. Remplace la réf. OEM 11287636378. Qualité OEM – Compatible E36, E34, E39, E38, Z3 – Pour alternateur, pompe à eau et direction assistée.
Tendeur de chaîne de distribution BMW d’origine. Réf. OEM 11311307782. Compatible moteurs S14, S38 et S50 (M3 E30/E36, M5 E28/E34, M635CSi).
Vase d’expansion BMW moteur M20 et S50, fabrication Nissens, livré complet avec bouchon et capteur. Compatible BMW E30 320i, 325i, 325ix, 324d/td et E36 M3 S50/S52 ainsi que Z3 M.
Couvercle de filtre à huile BMW M50/M52/M54 CNC avec ports AN10 et NPT pour ajout de radiateur d’huile. Montage plug & play.
Ajoutez un radiateur d’huile sur votre BMW M52/M54 sans changer le boîtier d'origine grâce à ce couvercle de filtre à huile en aluminium CNC avec raccords Dash 10 et ports 1/8 NPT. Parfait pour un refroidissement optimal sur piste comme sur route.
Joint de réservoir essence BMW d'origine, repère 07 sur le schéma. Compatible E36, E34, E31, Z1, Z3 et motos K14, R13, R131, R134.
Voltage [V] 14 V Courant de charge del'alternateur 80 A Récupération de la pièce usé non-nécessaire Poulies-Ø 49 mm Poulies avec poulie à gorge REF OEM 12311744560 BIEN CONTROLE LE MODELE NI REPRIS NI ECHANGE
Alternateur HELLA 14V 80A pour moteurs BMW M50 et M52. Compatible E36 (berline, coupé, cabriolet, touring, compact) et E34 (berline, touring). Réf. OEM 12311744560.
Bobine d’allumage NGK type Audi R8 : étincelle plus puissante, combustion optimisée, fiabilité accrue. Idéale en upgrade ou remplacement. Compatible swap BMW 6 cylindres avec adaptateurs/harnais adaptés.
Connecteur 4 voies compatible bobine Bosch / NGK type Audi R8 – fiabilité et qualité pour vos faisceaux d’allumage.