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Cette rubrique regroupe toutes les petites pièces indispensables au système de refroidissement de votre BMW Série 3 E21, mais qui ne rentrent pas dans les catégories principales (pompe à eau, thermostat, radiateur, durites, visco).
Ces éléments, souvent négligés, jouent pourtant un rôle essentiel dans l’étanchéité, la fiabilité et le bon fonctio...
Cette rubrique regroupe toutes les petites pièces indispensables au système de refroidissement de votre BMW Série 3 E21, mais qui ne rentrent pas dans les catégories principales (pompe à eau, thermostat, radiateur, durites, visco).
Ces éléments, souvent négligés, jouent pourtant un rôle essentiel dans l’étanchéité, la fiabilité et le bon fonctionnement du circuit de refroidissement.
Vous trouverez ici :
Bouchons et joints divers (radiateur, purge, vase…)
Sondes de température
Clips, colliers et fixations
Robinets de chauffage et joints associés
Boîtiers, bride d’eau, raccords aluminium ou plastique
Durites secondaires ou de retour chauffage
Visserie spécifique du circuit de refroidissement
Petites pièces d’origine BMW ou qualité OEM
Que vous restauriez une E21 ou réalisiez un entretien préventif, remplacer ces éléments garantit un refroidissement stable, sans fuite, et prolonge la durée de vie des composants principaux.
Nos pièces sont compatibles avec les motorisations M10 et M20, couvrant l’ensemble des BMW E21 : 315, 316, 318, 320, 323i.
Bouchon obturateur BMW/MINI Ø25 mm d’origine (OEM 51718126605). Idéal pour boucher proprement les trous de carrosserie, planchers et bas de caisse. Remplace plusieurs anciennes références BMW. Qualité constructeur, montage simple.
Bouchon obturateur BMW/MINI Ø20 mm d’origine (OEM 07147140850). Idéal pour obturer proprement les trous de carrosserie, planchers et caissons. Compatible sur de très nombreux modèles BMW et MINI. Qualité constructeur, montage simple, étanchéité garantie.
Joint de pipe d’eau BMW d’origine, référence 11121726721. Assure l’étanchéité du tuyau de refroidissement fixé sur la culasse. Remplace la réf. 11121264601. Pièce neuve OEM haute fiabilité.
Silentbloc de montage de radiateur BMW d’origine OEM 17111117442. Permet la fixation du radiateur/huile sur E21, E30, E28, E24, E23. Pièce neuve BMW, montage identique à l’origine.
Pince de durite / faisceau BMW-MINI d’origine (réf. 12141305028, remplace 12140141116) utilisée sur une large gamme de modèles : Mini R50/R52, BMW classiques E12, E21, E23, E24, E28, E30, E31, E32, E34, jusqu’aux E36, E39, E60/E61 et aux modernes F01/F02, F06, F07, F10, F11, F12, F13, M5, M6, 7 Hybrid. Pièce neuve OEM, vendue à l’unité.
Pince de durite BMW d’origine D=22/6,4 (réf. 64531357128, remplace 64531119116) pour fixation de tuyaux de chauffage/climatisation. Pièce neuve avec logo BMW, compatible de la Série 3 E21 jusqu’aux F10/F11/F12/F13, E30, E34, E36, E38, E39, E83, F01/F02, F06/F07, etc. Vendue à l’unité.
Bouchon de radiateur 1.0 bar diamètre 60 mm, BMW origine. Référence OEM 17111100848. Remplace les anciennes références BMW. Compatible BMW Série 3 E21. Indispensable pour maintenir la pression du circuit de refroidissement.
Ventilateur SPAL Ø298 mm 12V, épaisseur 90 mm, très haut débit : 2090 m³/h (aspirant) ou 1960 m³/h (soufflant). Pales en faucille, moteur haute pression IP68. Idéal pour radiateurs épais, turbo BMW, drift, piste et compétition lourde.
Collier inox BMW origine Ø65 à 72mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Ventilateur SPAL Ø225 mm soufflant, 12V, haut débit 1140 m³/h. Modèle compact et léger, idéal compétition, montage devant radiateur. Qualité SPAL garantie.
Pompe à eau électrique haute performance Davies Craig EWP150 Aluminium, débit 150 L/min, livrée avec contrôleur numérique. Idéale moteurs puissants, turbo, compresseur, swap et utilisation piste intensive. Entrées/sorties AN16.
Pompe à eau électrique haute performance Davies Craig EWP115 Aluminium, débit 115 L/min, livrée avec contrôleur numérique EWP/FAN. Refroidissement optimisé, gain de puissance, installation universelle. Idéale piste, drift, turbo, BMW préparées.