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Huile de transmission MEYLE 75W-90 HC LS, bidon 1L. Spécifications API GL-4/GL-5/GL-5 LS, ZF TE-ML 05C/05D, MIL-L 2105D. Équivalent BMW 83 22 2 365 987 et 33 11 7 695 240.
Huile ATF ZF LifeguardFluid 6 (1 litre), référence S671.090.255. Spécialement conçue pour les boîtes automatiques ZF 6HP, elle assure performance, protection et longévité maximales.
Huile RAVENOL XDrive DTF-1 1L pour boîte de transfert BMW XDrive. Spécifications BMW, VW, Mercedes, Land Rover, Nissan. Entièrement synthétique. Réf. BMW 83222409710.
Huile FEBI BILSTEIN DTF-1 (1 litre) pour boîtes de transfert BMW xDrive (ATC300, ATC400, ATC500, ATC700, ATC35L, ATC45L…). Remplace références OEM 83225A4F016, 83222409710, 83220306816, etc. Spécifications BMW DTF-1, MB 239.41, TF 0870/B.
Huile boîte de transfert BMW xDrive DTF-1, 100% origine constructeur. Protège votre transmission intégrale contre l’usure. Recommandée tous les 60 000 km.
Joint d’arbre d’entrée de pont BMW dimensions 50x80x9 mm, marque Elring. Compatible M3, M5, M6, Z4 M et modèles hautes performances. Remplace OEM 33121213949, 33121204847, 33121212197.
Silent-bloc Strongflex oval 26mm en polyuréthane 90Sh, remplace 25111221822 et 25117507695. Pour levier de vitesses précis sur BMW. Vendu à l'unité
écrou hexagonal autobloquant M10 BMW origine — remplace 07129964672 — qualité OEM — vendu à l’unité
Joint d’étanchéité 75x50x10mm + bague de sécurité BMW origine, côté cardan de pont. Réf. OEM 33107510289 / 33141206439. Repères 11 et 12 sur schéma.
Joint de pont arrière BMW d’origine pour différentiels TYP 210 et 215 – Réf OEM 33108305033. Étanchéité parfaite sur ponts M.