Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E36 à moteurs M40...
Sous-catégories
Support de barre stabilisatrice avant OEM BMW réf. 31351131622. Pièce d'origine BMW pour E36, E34, E28, E24, E32, E31, Z3. Qualité constructeur, vendu à l’unité.
Kit carrossage/pincement réglable à souder pour train arrière BMW. Idéal abaissement, jantes ET bas ou usage drift/piste.
Manchon anti-poussière d’amortisseur BMW – Réf. OEM 31331110196. Montage avant. Pièce d’origine BMW – vendu à l’unité. Repère 6 sur le schéma.
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation
Paire de coupelles avant pour bmw serie 3 E30 Paire de coupelles avant pour bmw serie 5 E34 Ne convient qu'avec une utilisation de combiné filetés . Reglable en chasse et carossage. Platine en aluminum usinée CNC. Support de rotule en acier avec revetement bi-chromaté. Visserie inox. Prix à la paire.
Kit de conversion combiné fileté arrière Ø50.8 mm, à souder. Permet d’adapter ressort Ø60 mm sur amortisseur classique. Ressort & amortisseur non inclus.
Kit H&R pour BMW E34 525i M50 Berline abaissement -35 mm à l’avant / -10 mm à l’arrière. Pour châssis standard sans M-Technic ni correcteur d’assiette.