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Tête d’allumeur Bremi pour systèmes Motronic BMW (moteurs M20, M30, S38, M73).
Fabrication allemande, qualité OEM, montage direct sans adaptation. Produit de remplacement BMW d’origine de qualité.
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Date de disponibilité:
Tête d’allumeur Motronic BMW M20 M30 S38 M73 – Bremi – Qualité OEM Allemagne
Tête d’allumeur Bremi pour systèmes Motronic BMW (moteurs M20, M30, S38, M73).
Fabrication allemande, qualité OEM, montage direct sans adaptation. Produit de remplacement BMW d’origine de qualité.
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La tête d’allumeur Bremi Motronic est une pièce de remplacement d’origine BMW de qualité, conçue pour les moteurs M20, M30, S38 et M73.
Fabriquée en Allemagne, cette tête d’allumeur assure une distribution précise de la haute tension vers chaque cylindre pour un allumage stable, une combustion optimale et des performances constantes.
Bremi est un équipementier allemand de première monte (OEM) reconnu pour la qualité de ses composants d’allumage — fournisseur direct BMW depuis des décennies.
Symptômes d’une tête d’allumeur usée :
Démarrages difficiles
Ratés à l’accélération
Perte de puissance ou ralenti instable
Surconsommation
Le remplacement par une pièce Bremi OEM permet de rétablir les performances d’origine, tout en garantissant durabilité, fiabilité et résistance aux hautes températures et vibrations.
Fabricant : Bremi – OEM BMW
Type : Tête d’allumeur Motronic
Montage : Direct (plug & play)
Compatibilité moteurs : M20, M30, S38, M73
Matériaux : haute résistance thermique et diélectrique
Origine : fabrication allemande
Remplacement d’origine BMW de qualité
12111715905 – 12111725070 – 12111285058 – 12111720124 – 12111722649
(anciennes références : 12-11-1-715-905, 12-11-1-725-070, 12-11-1-285-058, 12-11-1-720-124, 12-11-1-722-649)
Tête d’allumeur compatible avec les modèles BMW suivants équipés de systèmes Motronic :
E30 (320i, 323i, 325i, 325ix – M20)
E28 (520i, 525e, 528i, 535i – M20 / M30)
E34 (520i, 525i, 535i, M5 – M20 / M30 / S38)
E24 (628CSi, 635CSi, M635CSi – M30 / S38)
E23 (728i, 732i, 735i – M30)
E32 (730i, 735i, 750i – M30 / M73)
E38 (740i, 750i – M73)
E31 (850i – M73)
Z1 (2.5i – M20)
Conseil CYL6 Motorsport :
Si vous ne vous souvenez plus de la dernière fois que la tête d’allumeur a été remplacée, c’est probablement le moment !
Associez-la à un doigt d’allumeur, un jeu de bougies et de fils Bremi ou Bosch pour une remise à neuf complète du système d’allumage.
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