Paire de feux arrière design rouge et blanc pour BMW Série 1 E87 phase 1...
Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
Adaptateur M12x1.5 femelle vers 1/8 NPT en aluminium. Idéal pour monter un capteur de pression ou température d’huile sur filetage M12x1.5.
Usinage CNC haute précision – 100% usiné Filetage standard M12x1.5 – compatible carters BMW Acier inoxydable 304L (1.4307) – haute résistance à la corrosion Aimant néodyme surpuissant – capte les particules métalliques dans l'huile Livrée avec rondelle d'étanchéité cuivre – prête à monter
Restricteur de passage d’huile Groupe N pour BMW M3 E36 3.0L S50B30 (versions européennes uniquement). Fiabilisation indispensable pour préserver la pression d’huile.
Bouchon de remplissage d’huile BMW d’origine Réf. 11127832157 Qualité OEM, montage direct.
Soupape anti-retour d’huile moteur BMW d’origine – référence 11121735180. Préserve la lubrification de la culasse sur moteurs M50, M52, M54.
Joint d’étanchéité BMW d’origine pour bouchon de remplissage d’huile, monté sur couvre-culasse M50, M52, M52TU, M54, M56. Réf. 11 12 7 526 447.
BOUCHON D HUILE NOIR AVEC LOGO M PRODUIT BMW ORIGINE
Bouchon d’huile pour BMW – Pour anciens modèles E21, E30, E36, E28, Z1, Z3… Réf. OEM 11121716993. Remplace un bouchon cassé ou fuyant.
Vis de vidange aimantée CYL6 M12x1.5 en alu anodisé (bleu, rouge ou or), avec rondelle cuivre. Compatible moteurs avec filetage de carter M12x1.5.