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Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
VENDU A L UNITE FILETAGE M18x150 PAS A GAUCHE ACIER HAUTE RESISTANCE 25CD4S BRUNISSAGE DE SURFACE CONTRE LA CORROSION CONCEPTION POUR UN TRES FAIBLE ENCOMBREMENT UN PRODUIT CYL6 MOTORSPORT
VENDU A L UNITE FILETAGE M18x150 PAS A DROITE ACIER HAUTE RESISTANCE 25CD4S BRUNISSAGE DE SURFACE CONTRE LA CORROSION CONCEPTION POUR UN TRES FAIBLE ENCOMBREMENT UN PRODUIT CYL6 MOTORSPORT
VENDU A L UNITE FILETAGE M20x150 PAS A DROITE ACIER HAUTE RESISTANCE 25CD4S BRUNISSAGE DE SURFACE CONTRE LA CORROSION CONCEPTION POUR UN TRES FAIBLE ENCOMBREMENT UN PRODUIT CYL6 MOTORSPORT