Rupteur d’allumeur BERU pour BMW anciennes. Remplace OEM 12111267393....
Silent-bloc de support avant pour tubes d’échappement / transmission,...
Écrou M8 à collerette d’origine BMW, référence 07119906089, utilisé pour...
Retrouvez ici toute la visserie dédiée aux BMW Série 3 E21 (1975-1983) : vis moteur, châssis, suspension, transmission, échappement, trains roulants, ainsi que les goujons, écrous et rondelles spécifiques d’origine BMW.
La visserie est un élément essentiel pour garantir la fiabilité, la sécurité et la longévité de votre E21, surtout sur des véhi...
Retrouvez ici toute la visserie dédiée aux BMW Série 3 E21 (1975-1983) : vis moteur, châssis, suspension, transmission, échappement, trains roulants, ainsi que les goujons, écrous et rondelles spécifiques d’origine BMW.
La visserie est un élément essentiel pour garantir la fiabilité, la sécurité et la longévité de votre E21, surtout sur des véhicules anciens où les fixations sont souvent oxydées, arrondies ou manquantes.
CYL6 Motorsport propose une sélection de visserie d’origine BMW ou qualité équivalente OEM, conforme aux spécifications constructeur, afin d’assurer un montage parfait et durable.
Visserie moteur M10 (culasse, collecteur, support moteur…)
Vis et écrous de suspension (triangles, jambes de force, barre stab…)
Goujons échappement M10 + écrou cuivre
Visserie transmission (flector, palier, différentiel…)
Vis de carrosserie / intérieur spécifiques E21
Rondelles et clips BMW
Kits visserie complets pour restauration
Chaque référence est identifiée avec son numéro OEM BMW, facilitant les recherches et évitant toute erreur de compatibilité.
Écrou hexagonal M10x1 BMW d’origine. Réf. OEM 07119901301. Compatible avec de nombreux moteurs BMW : M10, M30, M70, S14, S38, S62.
Collier inox BMW origine Ø65 à 72mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Vis M10x75 BMW d’origine pour palier de vilebrequin – Réf. 11111735525 / 11119912675 – Compatible moteurs M10, M20, M30, M50, M52, S14, etc.
Rondelle d’appui BMW d’origine pour vis de culasse. Références OEM 11121265388, 11121721734, 11127550856. Montage sur moteurs M20, M21, M70, M73, S70.Vendu à l’unité – produit BMW origine.
Vis de montage d’origine BMW pour tendeur de chaîne de distribution des moteurs M20. Référence OEM 11311272433. Compatible E21, E30, E28, E34, Z1.
Vis de bouchon d’origine BMW M14x1,5. Remplace les références OEM 07119909704 et 07119919228. Filetage étanche et fiable.
Douille de centrage Ø12,5 mm BMW d’origine, référence OEM 11111280594. Vendu à l’unité. Indispensable pour un alignement parfait au remontage moteur.
REF OEM 11310731105 11-31-0-731-105 11 31 0 731 105 11.31.0.731.105 PRODUIT BMW ORIGINE
Pignon d’arbre à cames BMW d’origine, référence 11310631105. Montage sur moteurs M10 (E21, E12). Usinage haute précision pour synchronisation parfaite distribution.Produit BMW origine – non repris ni échangé.
REF OEM 11411273688, 11-41-1-273-688, 11 41 1 273 688, 11.41.1.273.688 11411250430, 11-41-1-250-430, 11 41 1 250 430, 11.41.1.250.430 11531722531, 11-53-1-722-531, 11 53 1 722 531, 11.53.1.722.531
Écrou M8 BMW d’origine – Réf 07129922716. Compatible avec de nombreux modèles BMW classiques et modernes. Qualité OEM. Vendu à l’unité.
Adaptateur M12x1.5 femelle vers 1/8 NPT en aluminium. Idéal pour monter un capteur de pression ou température d’huile sur filetage M12x1.5.