Plaquettes avant TEXTAR 2502805 pour BMW M2, M3, M4 F8X. Qualité...
Plaquettes avant Bosch pour BMW M2, M3 et M4 F8X (F80 F82 F83 F87)....
Collecteur Step Design pour BMW E36 M3 GTR S50 3.0, version LHD, sortie...
Sous-catégories
Support inférieur gauche de radiateur BMW OEM 17111178449 (10 mm). Pièce d’origine BMW, montage plug & play, stabilise le radiateur et évite vibrations et fissures. Compatible E30, E34, E32, E31.
Support inférieur gauche de radiateur BMW OEM 17111712347 (épaisseur 30 mm). Pièce d’origine BMW, indispensable pour stabiliser le radiateur et éviter vibrations et fissures. Compatible E30, E34, E32, moteurs M20, M30, M40, M42, M43, M50, S38.
Douille de centrage entre le flector et l’arbre de transmission BMW. Remplacement direct de la pièce d’origine OEM 26117526611. Assure l’alignement parfait boîte / arbre. Vendu à l’unité.
Frein à main hydraulique IRP No7 finition carbone avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Conception compacte, précision CNC, poignée alu/carbone ergonomique. Produit haut de gamme compétition.
Joint d’échappement BMW origine constructeur, placé entre le collecteur et le catalyseur. Référence OEM 18301716888 (remplace 18111723692) – montage sur moteurs M50, M52, M54 et M73.
Joint d’échappement entre collecteur et catalyseur pour moteurs BMW M50, M52, M54 et M73. Remplace la référence OEM 18301716888 (ex 18111723692). Qualité équivalente origine, montage direct.
Liquide de frein Millers Oils 300 Plus Racing DOT 4 – point d’ébullition sec de 300°C. Formule haute performance pour usage intensif sur piste et compétition. Freinage constant, sans fading. Flacon 500 ml.
Liquide de frein Millers Oils 320 Plus Racing DOT 4 – point d’ébullition sec supérieur à 320°C, conçu pour la compétition et les conditions extrêmes. Freinage stable, sans fading. Flacon 500 ml.
Liquide de frein HALO P1 par Orthene Chemicals – le plus haut point d’ébullition du marché (341°C). Conçu pour la compétition, il offre une stabilité de pédale exceptionnelle et une résistance au fading inégalée. Flacon 600 ml.
Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5 rapports S5D320Z, montées sur BMW E36, E39, E46, Z3. Contient l’ensemble des pièces ZF d’origine pour restaurer la précision du centrage du levier et supprimer la tendance à pencher vers la 5e.
Bocal de frein ou d’embrayage OBP Motorsport 320ml – Raccord 7/16 UNF – Réservoir de liquide déporté universel
Écrou hexagonal M10-8-ZNS avec rondelle intégrée, référence BMW 07119915558. À remplacer lors d’un changement de silent-blocs ou supports moteur pour fiabilité optimale.