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Axe de culbuteur d'échappement Produit bmw origine
Kit complet d’excentrique de culbuteur BMW d’origine comprenant la vis, l’écrou, la rondelle et l’excentrique. Permet le réglage précis du jeu aux soupapes sur moteurs M10, M20 et M30. Qualité OEM BMW.
Basculeur FEBI BILSTEIN pour moteurs BMW M10 & M30, équivalent à la pièce OEM 11331271833. Qualité allemande, remplacement idéal lors d’une réfection culasse ou changement d’arbre à cames. Prix à l’unité.
Basculeur BMW origine pour moteurs M10 & M30. Remplace 11331271833 (anciennes réf. 11331256229, 11331276056). Recommandé lors d’intervention AAC/soupapes. Prix à l’unité. Qualité OEM, longue durée de vie.
Ressort de soupape SCHRICK haute performance pour moteur BMW M10. Idéal avec arbres à cames sport. Pièce vendue à l’unité. Dimensions : Da 32,3 mm, Di 23,3 mm, levée 12 mm.
Arbre à cames Schrick 304° pour moteur BMW M10 4 cylindres. Levée 10.7 mm. Haut régime, usage piste ou week-end. Pour moteurs après 09/1980.
POUR MOTEUR M10 4 CYLINDRES ARBRES A CAMES SCHRICK LA REFERENCE OUVERTURE 304 ECHAPPEMENT 304 CALAGE 108 LEVEE 10.7mm JEU 0.25mm POUR MOTEUR M10 JUSQU'AU 09/1980
POUR MOTEUR M10 4 CYLINDRES ARBRES A CAMES SCHRICK LA REFERENCE OUVERTURE 292 ECHAPPEMENT 292 CALAGE 110 LEVEE 10mm JEU 0.20mm POUR MOTEUR M10 A PARTIR DU 09/1980
POUR MOTEUR M10 4 CYLINDRES ARBRES A CAMES SCHRICK LA REFERENCE OUVERTURE 284 ECHAPPEMENT 284 CALAGE 110 LEVEE 9.5mm JEU 0.20mm POUR MOTEUR M10 A PARTIR DU 09/1980
POUR MOTEUR M10 4 CYLINDRES ARBRES A CAMES SCHRICK LA REFERENCE OUVERTURE 292 ECHAPPEMENT 292 CALAGE 110 LEVEE 10mm JEU 0.20mm POUR MOTEUR M10 JUSQU'AU 09/1980
Arbre à cames SCHRICK 284° / 9.5 mm pour moteurs BMW M10 jusqu’au 09/1980 (distributeur d’allumage sens horaire). Augmentation nette du couple mi-régime et d’une montée en régime plus franche. Produit sur commande, non repris ni échangé.