Triangle de suspension avant droit en aluminium pour BMW E30 M3. Qualité...
Triangle de suspension avant gauche en aluminium pour BMW E30 M3....
Jeu de rondelles de butée pour pignons satellites de différentiel...
RESSORT SPECIFIQUE POUR SYSTEME DE REGLAGE DE HAUTEUR DE CAISSE ARRIERE POUR BMW SERIE 3 E90 E91 E92 E93 VERSION M3 NON INCLUSE POUR BMW SERIE 1 E81 E82 E88 E87 VERSION M NON INCLUSE VENDU A L UNITE
Cuvette de ressort arrière BMW d’origine – Réf. 41147057297. Support de ressort arrière OEM, repère 11, pour BMW Série 1, Série 3 et X1. Pièce critique souvent corrodée.
Adaptateur de ressort arrière BMW d’origine – référence 33536769473. Conçu pour véhicules BMW Série 3 E90, E91, F30, équipés de suspension “routes en mauvais état”. Assure une surélévation légère et une meilleure absorption des chocs.Repère 10 sur le schéma BMW, montage plug & play.
Semelle supérieure de ressort arrière BMW d’origine – référence 33536764419. Pièce en caoutchouc haute densité, position repère 09 sur le schéma BMW, assurant le maintien et l’isolation acoustique du ressort arrière. Compatible E81, E82, E87, E88, F20, F21, E90, E91, E92, E93, F30, F31, X1 E84.Recommandée lors du remplacement des amortisseurs ou ressorts.
Semelle inférieure de ressort d’origine BMW (réf. 33536764420). Pièce repère 08 sur le schéma. Remplacement direct, montage plug & play, prix à l’unité.
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation
Sur chassis sport -40/-20 Sur chassis standard -60/-40