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Les MINI F55 (5 portes), F56 (3 portes) et F57 (Cabriolet), lancées à partir de 2013, offrent un design modernisé et un comportement routier toujours aussi joueur. Mais même ces modèles récents ne sont pas à l’abri de l’usure des silent-blocs d’origine, souvent en caoutchouc, qui peuvent engendrer perte de précision, vibrations parasites et usur...
Les MINI F55 (5 portes), F56 (3 portes) et F57 (Cabriolet), lancées à partir de 2013, offrent un design modernisé et un comportement routier toujours aussi joueur. Mais même ces modèles récents ne sont pas à l’abri de l’usure des silent-blocs d’origine, souvent en caoutchouc, qui peuvent engendrer perte de précision, vibrations parasites et usure irrégulière des pneus.
La gamme Strongflex pour MINI F55/F56/F57 vous propose des silent-blocs en polyuréthane haute performance, conçus pour remplacer avantageusement les éléments d’origine. Disponibles en rouge (usage routier renforcé) et jaune (usage sport/piste), ces composants augmentent la rigidité du châssis, améliorent la tenue de route et prolongent la durée de vie de vos trains roulants.
Compatibles avec les versions One, Cooper, Cooper S, JCW et moteurs essence ou diesel, ces silent-blocs couvrent tous les points stratégiques : bras de suspension, supports moteur/boîte, barres stabilisatrices, train arrière, etc.