Joint torique chauffage BMW Ø17.12 mm – OEM 64118377824

Ce joint torique d’origine BMW assure l’étanchéité des conduites de chauffage, entre la Heater Control Valve (vanne de chauffage) et le radiateur de chauffage (heater core).
Il est indispensable pour éviter les micro-fuites de liquide de refroidissement, souvent responsables d’odeurs dans l’habitacle, d’humidité ou de baisse d’efficacité du chauffage.

Pièce d’origine BMW – qualité et durabilité OEM

Ø17.12 mm – dimensions exactes constructeur

Remplacement direct sans adaptation

Résistant à la chaleur et au LDR longue durée

Compatible avec un très grand nombre de BMW classiques (E12, E21, E24, E31, E32, E34, E38)

Idéal en maintenance préventive, ou lors d’un remplacement de vanne de chauffage, radiateur ou durites internes.

• Référence OEM principale : 64118377824

• Anciennes références remplacées :

  • 64110395156

  • 64111355780

  • 64 11 0 395 156

  • 64 11 1 355 780

  • 64111468436

• Diamètre : 17.12 mm

• Fonction : étanchéité du circuit chauffage

• Application : liaison vanne ↔ radiateur chauffage

• Position : compartiment chauffage / tableau de bord

• État : neuf

• Qualité : BMW origine

BMW Série 7 – E38 (1994–2001)

Moteurs : M73, M73N, M62, M60, M67, M57, M52, M51

• 750iL (1994 GK21 / 1998 GJ01)

• 750i (1994 GG21 / 1998 GG01)

• 740iL (1994 GJ61 / 1996 GJ81)

• 740i (1993 GF61 / 1998 GG81)

• 740d (1999 GE81)

• 735iL (1996 GJ41)

• 735i (1998 GG41)

• 730iL (1994 GJ21)

• 730i (1993 GF21)

• 730d (1998 GE61)

• 728iL (1998 GH41)

• 728i (1998 GE41)

• 725tds (1996 GE91)

BMW Série 5 – E34 (1987–1996)

Moteurs : S38, M60, M51, M50, M43, M40, M30, M20

Touring

• M5 Touring (1992 HJ91)

• 540i Touring (1993 HK41)

• 530i Touring (1992 HK21)

• 525tds Touring (1991 HG81)

• 525td Touring (1992 HG91)

• 525ix Touring (1991 HJ81)

• 525i Touring (1991 HJ61)

• 520i Touring (1991 HG61)

• 518i Touring (1993 HG31 / 1994 HG11)

• 518g Touring (1996 HH11)

Berline

• M5 3.8 (1991 HC91)

• M5 3.6 (1988 HD91)

• 540i (1992 HE61)

• 535i (1987 HD21)

• 530i (1992 HE21 / 1987 HC61)

• 525tds (1990 HA91)

• 525td (1993 HA81)

• 525ix (1991 HD81)

• 525i (1989 HD61 / 1987 HC21)

• 524td (1987 HA61)

• 520i (1989 HB61 / 1988 HB41)

• 518i (1993 HA21 / 1994 HA41)

BMW Série 7 – E32 (1986–1994)

Moteurs : M70, M60, M30

• 750iL (1987 GC81)

• 750i (1987 GB81)

• 740iL (1991 GD81)

• 740i (1991 GD41)

• 735iL (1987 GC61)

• 735i (1986 GB61)

• 730iL (1992 GD61 / 1988 GC21)

• 730i (1991 GD21 / 1987 GA81)

BMW Série 8 – E31 (1989–1999)

Moteurs : M73, M70, S70, M60, M62

• 850Ci (1994 EG41 / 1989 EG21)

• 850CSi (1992 EG91)

• 840i (1993 EF61)

• 840Ci (1996 EF81)

BMW Série 6 – E24 (1976–1989)

Moteur : M30

• 635CSi (1982 5381)

• 633CSi (1976 5241)

• 630CS (1976 5121)

• 628CSi (1982 5181)

BMW Série 3 – E21 (1975–1983)

Moteurs : M20, M10

• 323i (1978 3081)

• 320i (1977 3171)

• 320 (1977 2961 / 3161)

• 318 (1979 2893)

• 316 (1979 2791)

BMW Série 5 – E12 (1976–1981)

Moteurs : M30, M20, M10

• 535i (1980 4701)

• 528i (1977 3971)

• 528 (1976 3961)

• 525 (1976 3861)

• 520i (1976 3771)

• 520 (1976 3761 / 1977 4721)

• 518i (1979 4631)

• 518 (1980 4611)