Pompe à eau électrique Davies Craig EWP115 Nylon – Ultra légère et haute performance

La Davies Craig EWP115 Nylon est une pompe à eau électrique haute performance, conçue pour optimiser la gestion thermique tout en réduisant le poids dans le compartiment moteur.
Avec un débit de 139 L/min, elle offre un refroidissement supérieur aux pompes mécaniques traditionnelles, dont le débit dépend du régime moteur.

Idéale pour :

• BMW préparées (M50, M52, M54, S50, S54, N54…)

• Applications piste, drift, rallye, time attack

• Configurations turbo / compresseur

• Swaps et conversions EWP 100 % électriques

• Réduction du poids (gain important sur véhicules sport)

Construction en nylon renforcé – légèreté & résistance

Cette version utilise un corps en nylon renforcé 66 + 30% fibre de verre, offrant :

• Résistance thermique : –40°C à +130°C

• Résistance à la pression : 0,57 bar

• Poids réduit : environ 920 g, soit +/- 30% plus léger que les versions aluminium

Caractéristiques techniques

• Débit : 139 L/min

• Tension : 12 V

• Intensité : 10 A

• Plage de fonctionnement : –40°C à +130°C

• Poids : env. 920 g

• Pression max : 0.57 bar

• Raccords durites : 35–41 mm (push-on)

• Matériau : Nylon renforcé 66 + fibre de verre 30 %

Avantages pour BMW & moteurs préparés

• Débit constant même au ralenti

• Supprime la charge mécanique → plus de puissance disponible

• Idéal pour radiateurs gros volume + ventilos SPAL

• Limite fortement les surchauffes en drift / trafic / paddock

• Allège le train avant → utile en E30, E36, E46, kompacts et swaps

Particulièrement appréciée pour :

• S54 sur E30 / E36 / E46 drift

• M50/M52 turbo

• N54 swap E36/E30

• S62 swaps & préparations lourdes

Compatible avec le contrôleur numérique Davies Craig (option)

Le Digital EWP/Fan Controller permet :

• Variation automatique du débit selon la température moteur

• Activation du ventilateur à +3°C

• Post-refroidissement 3 minutes après coupure moteur

• Réglage de consigne : 40°C → 110°C

Inclus dans la livraison

• Pompe à eau EWP115 Nylon

• Câblage + connecteurs

• Accessoires d'installation

• Notice complète

L’EWP115 Nylon peut être installée :

En pompe auxiliaire

Pompe mécanique conservée → EWP en renfort
Thermostat percé (2 × 3 mm)

Pompe mécanique désactivée

Roue retirée, poulie conservée
EWP en série dans la durite inférieure

Full électrique (pompe mécanique supprimée)

Plaque d’obturation ou adaptateur nécessaire (non fourni)
Meilleures performances de refroidissement