Triangle de suspension avant droit en aluminium pour BMW E30 M3. Qualité...
Triangle de suspension avant gauche en aluminium pour BMW E30 M3....
Jeu de rondelles de butée pour pignons satellites de différentiel...
Cette rubrique regroupe l’ensemble de la visserie de châssis dédiée à la BMW Série 3 E30, indispensable pour toute opération de restauration, remise à neuf, entretien ou préparation sportive.
Vous y trouverez toutes les vis, boulons, écrous, rondelles et fixations spécifiques utilisées sur le châssis E30, couvrant aussi bien les trains roulants ...
Cette rubrique regroupe l’ensemble de la visserie de châssis dédiée à la BMW Série 3 E30, indispensable pour toute opération de restauration, remise à neuf, entretien ou préparation sportive.
Vous y trouverez toutes les vis, boulons, écrous, rondelles et fixations spécifiques utilisées sur le châssis E30, couvrant aussi bien les trains roulants que les éléments structurels et périphériques.
Que ce soit pour un montage OEM strict, une restauration Youngtimer, ou un projet trackday / compétition, cette sélection garantit des dimensions exactes, résistances mécaniques conformes et traitements anticorrosion adaptés.
La visserie châssis est souvent négligée alors qu’elle joue un rôle clé dans :
la sécurité
la rigidité du châssis
la précision du comportement routier
la durabilité des assemblages
Vis de berceau avant et arrière
Vis et écrous de triangles, bras de suspension et tirants
Visserie de barres stabilisatrices
Fixations d’amortisseurs et coupelles
Vis de support moteur et boîte
Visserie de pont arrière et transmission
Boulonnerie de renforts de châssis
Rondelles spécifiques BMW
Vis à usage unique (étirement contrôlé)
Qualités 8.8 / 10.9 / 12.9 selon application
Dimensions conformes BMW E30
Filetages métriques (M8, M10, M12, etc.)
Pas standard ou fin selon montage
Traitement : zingué, bichromaté ou noir
Résistance mécanique adaptée aux efforts châssis
Compatible montage origine ou renforcé
BMW Série 3 E30
Berline
Coupé
Touring
Cabriolet
Compact
E30 M3 (selon références spécifiques)
Écrou M24x1.5 de fixation de moyeu avant pour BMW E30 – pièce d’origine BMW, réf. 31211125826. Indispensable lors du remplacement du roulement de roue.
Plaque pour écrou de cardan M22x150 BMW E30, E36, E12, E28, Z1, Z3. Réf. OEM 33-41-1-124-945. À remplacer à chaque démontage pour garantir la sécurité.
Écrou à collet de remplacement M22x1,50 pour cardan BMW (remplace réf. 33-41-1-125-664). À remplacer à chaque démontage. Compatible E30, E36, E28, Z1, Z3.
Écrou à collet M30x1.5 pour moyeu avant BMW. Équivalent OEM 31211128336. Douille 46 mm. Vendu à l’unité. Remplacement obligatoire après dépose.
Écrou autobloquant M12x1.5 d’origine BMW, réf. 07129900047. Pas métrique 1.5. Idéal pour trains roulants, flector, châssis. Vendu à l’unité.
Vis de bras arrière BMW d’origine M12x1.5x90. Réf. OEM 33321136406. Vendu à l’unité (4 nécessaires par train arrière). Idéal restauration trains arrière BMW.
Rondelle plate excentrique BMW OEM 33306786186 pour réglage de géométrie du train arrière (carrossage / parallélisme). Pièce d’origine, à utiliser avec vis/écrou excentriques lors d’un remplacement de silent-blocs ou d’un parallélisme. Remplace 33321092310 et 33326760596.
Ref bmw 33-32-6-760-668 Produit bmw origine Dimension M12X1,5 Écrou autobloquant d’origine BMW – Référence OEM 33326760668 – sécurité et maintien optimal.
Vis excentrique BMW d’origine M12x1,5x98 (réf. 33-32-1-095-102). Pièce neuve, idéale pour le réglage du carrossage arrière.
Paire de rondelles inox CYL6 Motorsport pour traverse arrière BMW E30. À placer entre caisse et silentblocs – finition haute qualité, remplace réf. BMW 33331127496.
Rondelle de traverse arrière BMW E30 d’origine. Réf. 33331127496. Placée entre la caisse et le silent-bloc. Vendu à l’unité.
Cache écrou de moyeu avant pour BMW , vendu à l’unité. Protège le roulement contre poussière, humidité et impuretés. Remplace OEM 31206777789 / 31211124435 / 31211130124. Compatible E30 M3, E36, E46, E28, E34, E24, E32, E38, E31, Z3, Z4… Voir affectations complètes.