Joint de bride de turbo BMW M57N M47N M47N2 – Joint turbo / collecteur échappement

Ce joint de bride de turbo BMW assure l’étanchéité parfaite entre le turbo et le collecteur d’échappement sur les moteurs diesel M57N, M47N et M47N2.

Toujours à remplacer lors d’un changement de turbo, ce joint évite toute fuite de gaz d’échappement, perte de pression, bruit anormal ou détérioration prématurée du nouveau turbocompresseur.

Caractéristiques techniques

• Joint entre turbo et collecteur d’échappement

• Qualité OEM équivalente origine BMW

• Résistant aux hautes températures et pressions

• Montage strictement conforme d’origine

• Indispensable pour un remplacement de turbo fiable

Un joint usagé ou réutilisé peut entraîner :

• fuites de gaz,

• baisse de rendement du turbo,

• sifflements ou odeurs d’échappement,

• contraintes thermiques excessives.

Sur les moteurs BMW diesel M47 / M57, souvent soumis à de fortes contraintes (couple élevé, charge prolongée, reprogrammation), ce joint est un élément clé de fiabilité.

 À remplacer systématiquement lors de :

• remplacement du turbo,

• dépose du collecteur,

• intervention sur la ligne côté chaud.

Détails produit

• Type : joint de collecteur / bride de turbo

• Position : entre turbo et collecteur d’échappement

• Vente : à l’unité

• Montage : remplacement direct OEM

• Référence BMW : 11627795266

Compatibilité véhicules (extrait)

Moteurs M57N – M47N – M47N2, notamment :

• BMW Série 1 E87 : 118d, 120d

• BMW Série 3 E46 : 318d, 320d, 330d, 330xd, 320Cd, 330Cd

• BMW Série 3 E90 / E91 : 318d, 320d

• BMW Série 5 E60 / E61 : 520d, 525d, 530d

• BMW Série 7 E65 : 730d

• BMW X3 E83 : 2.0d, 3.0d

• BMW X5 E53 : 3.0d

Référence OEM BMW

• 11627795266
  (11 62 7 795 266 / 7795266)