Rondelle d’appui de culasse BMW – produit d’origine – réf. 11121265388 / 11121721734 / 11127550856

La rondelle d’appui de culasse BMW d’origine (réf. 11121265388 / 11121721734 / 11127550856) est une pièce essentielle lors du remontage de la culasse sur les moteurs six, huit et douze cylindres BMW.

Elle assure la répartition uniforme de la charge de serrage des vis de culasse sur la culasse et le plan de joint, garantissant ainsi une étanchéité et une tension constante dans le temps.
Une rondelle déformée, oxydée ou marquée peut compromettre la qualité du serrage et entraîner des fuites de compression ou de liquide de refroidissement.

Caractéristiques techniques :

• Type : Rondelle d’appui pour vis de culasse

• Références OEM :

  • 11121265388

  • 11121721734

  • 11127550856

• Remplace les références précédentes sans modification

• Utilisation : fixation de culasse sur moteurs essence et diesel BMW

• Vendu à l’unité

• Produit BMW d’origine – non repris ni échangé

Conseil CYL6 Motorsport :
Toujours utiliser des rondelles d’appui neuves lors du remplacement des vis de culasse.
Elles garantissent :

• Une pression uniforme du couple de serrage,

• Une longévité accrue du joint de culasse,

• Et la prévention des déformations de plan de joint.

COMPATIBILITÉ BMW (extrait principal)

Moteurs concernés :

M20, M21, M70, M73, S70

Modèles compatibles :

• BMW Série 3 (E21 / E30) : 320i, 323i, 325i, 325ix, 324d, 324td

• BMW Série 5 (E12 / E28 / E34) : 520i, 525e, 525i, 524d, 524td

• BMW Série 7 (E32 / E38) : 730i, 735i, 750i, 750iL (M70 / M73 / M73N)

• BMW Série 8 (E31) : 850i, 850Ci, 850CSi (M70 / M73 / S70)

• BMW Z1 Roadster (E30) : Z1 (M20B25)

Montage typique :

• Rondelle de vis de culasse (tête hexagonale)

• Recommandée à chaque démontage moteur