Frein à main horizontal IRP01 – maître-cylindre Wilwood 0.625, aluminium CNC

Frein à main horizontal IRP01 – précision et fiabilité de compétition

Le frein à main hydraulique IRP01 est une solution haut de gamme pour les amateurs de drift, rallye et trackday, recherchant un montage horizontal discret et efficace, proche de l’origine.
Fabriqué à partir d’éléments de précision, il offre une course fluide, une action ferme et contrôlable, et une durabilité éprouvée sur les véhicules de compétition IRP.

Conception haut de gamme

Le levier est usiné dans la masse en aluminium CNC anodisé, garantissant légèreté et rigidité.
Le cadre est en acier thermolaqué, assurant une excellente résistance mécanique et une finition durable.
Son système permet de convertir le levier en mode “pull-back” ou “pull-up”, offrant ainsi une configuration personnalisée selon le style de conduite ou la disposition de l’habitacle.

Maître-cylindre Wilwood inclus

Le frein à main est livré complet avec un maître-cylindre Wilwood 0.625" (15,9 mm), reconnu pour sa fiabilité et sa progressivité en usage intensif.
Il comprend :

• Une sortie centrale unique,

• Un port de réservoir arrière permettant l’ajout d’un bocal de liquide,

• Un corps anodisé noir robuste et éprouvé en compétition.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : IRP – Individual Racing Parts

• Type : horizontal, convertible “pull-up” / “pull-back”

• Matériaux : aluminium CNC + acier thermolaqué

• Maître-cylindre : Wilwood 0.625 simple sortie

• Orientation : horizontale (type origine)

• Poids : env. 1,4 kg

• Utilisation : drift / piste / rallye / time attack

• Installation possible en atelier CYL6 Motorsport

Livré avec

• 1x Frein à main hydraulique IRP01

• 1x Maître-cylindre Wilwood 0.625

• Visserie et accessoires de montage

AVANTAGES

• Montage horizontal discret (look type OEM)

• Course courte et précise

• Feeling ferme et linéaire

• Aucun jeu latéral

• Matériaux de qualité compétition

• Maître-cylindre Wilwood inclus

• Fiabilité testée sur circuit