Frein à main IRP No7 Carbon Fiber – maître-cylindre Wilwood 0.625, design compact

Frein à main IRP No7 Carbon Fiber – design compact et performance absolue

Le frein à main hydraulique IRP No7 représente le summum de la conception moderne dans le monde du sport automobile.
Compact, précis et d’une finition exceptionnelle, il combine technologie, design et efficacité pour offrir un produit à la hauteur des exigences du drift et de la compétition.

Pourquoi la fibre de carbone ?

Matériau emblématique du motorsport haut de gamme, la fibre de carbone apporte rigidité, légèreté et esthétique technique.
Le levier du IRP No7 associe aluminium usiné CNC et fibre de carbone véritable, créant un ensemble ergonomique, résistant et parfaitement adapté aux intérieurs racing modernes.

Conception de précision

• Levier : aluminium allégé avec finition carbone véritable, ergonomique et rigide

• Base : acier thermolaqué noir, assurant une excellente résistance et stabilité

• Composants : usinés CNC, avec pièces anodisées pour une durabilité maximale

• Montage inversé (reverse mount) : maître-cylindre positionné vers l’avant pour un gain d’espace et une meilleure répartition des masses

Maître-cylindre Wilwood 0.625 inclus

Équipé d’un maître-cylindre Wilwood 0.625" (15,9 mm) d’origine, ce frein à main garantit une pression hydraulique précise et constante, même dans les conditions les plus extrêmes.
Ce modèle est reconnu pour sa fiabilité et sa réactivité en usage compétition.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : IRP – Individual Racing Parts

• Type : Vertical inversé / reverse pull-back

• Matériaux : Aluminium CNC + fibre de carbone + acier thermolaqué

• Maître-cylindre : Wilwood 0.625 simple sortie

• Finition : Carbone / Noir satiné

• Design : Compact et léger

• Poids : env. 1,3 kg

• Usage : drift / rallye / circuit / time attack

• Montage possible dans nos ateliers CYL6 Motorsport

Livré avec

• 1x Frein à main IRP No7 Carbon Fiber (reverse mount compact)

• 1x Maître-cylindre Wilwood 0.625

• Visserie complète

AVANTAGES

• Design carbone moderne et racing

• Compact et léger pour montage discret

• Course fluide, effort réduit, précision maximale

• Aucune flexion latérale

• Matériaux haut de gamme (alu + carbone)

• Maître-cylindre Wilwood inclus

• Produit IRP testé en compétition