Filtre à huile BMW d’origine M10 – Réf. OEM 11421258038 – Série E21 / E30 / E10

Le filtre à huile BMW d’origine – référence OEM 11421258038 est un élément essentiel du système de lubrification des moteurs BMW M10 4 cylindres.
Conçu selon le cahier des charges constructeur, il assure une filtration optimale des particules métalliques, résidus de combustion et impuretés, responsables d’une usure prématurée du moteur.

Contrairement aux filtres adaptables à bas coût, ce filtre OEM BMW garantit :

• un débit d’huile parfaitement maîtrisé

• une pression constante

• une protection maximale des coussinets, arbres à cames et segments

Sur les moteurs M10, robustes mais sensibles à la qualité de lubrification, un filtre de qualité inférieure peut entraîner :

• chute de pression d’huile

• encrassement interne

• usure accélérée des composants internes

Économiser quelques euros sur un filtre n’est jamais rentable à long terme.

• Type : Filtre à huile moteur

• Moteur : BMW M10 – 4 cylindres

• Qualité : BMW d’origine

• Condition : Neuf

• Montage : Plug & Play

• Véhicules LHD & RHD : ✔️

• Vendu : à l’unité

• OEM principale : 11421258038

• Équivalences / remplacements :

  • 11421258039

  • 11429061197

BMW Série 3

• E21

  • 315

  • 316

  • 318

  • 318i

  • 320

  • 320i (M10)

• E30

  • Modèles M10 4 cylindres

BMW Série 02 (E10)

• 1502 (03/1971 – 01/1977)

• 1602

• 1802

• 2002

• 2002 Tii

• 2002 Turbo

BMW Série 5

• E12

• E28 (versions M10)

Filtration haute efficacité
Pression d’huile conforme BMW
Protection moteur longue durée
Indispensable pour restauration ou entretien d’origine
Compatible usage route & collection
Recommandé pour moteurs M10 d’origine ou restaurés

Un moteur M10 bien lubrifié, c’est :

• une montée en régime plus saine

• une température maîtrisée

• une fiabilité légendaire conservée

Indispensable sur BMW E21, E30 et Série 02 restaurées ou utilisées régulièrement.
Un choix logique pour les puristes BMW et amateurs de mécanique durable.