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CYL6
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Cloison de carter Stage 2 CYL6 Motorsport pour moteur BMW M20. Kit 2 tôles aluminium, sans soudure, anti-déjaugeage – usage compétition.
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Cloison carter pompe à huile BMW M20 Stage 2 – CYL6 Motorsport – Anti-déjaugeage compétition
Cloison de carter Stage 2 CYL6 Motorsport pour moteur BMW M20. Kit 2 tôles aluminium, sans soudure, anti-déjaugeage – usage compétition.
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La cloison de carter de pompe à huile Stage 2 CYL6 Motorsport pour moteur BMW M20 6 cylindres est une solution indispensable en usage compétition afin de sécuriser la lubrification moteur.
Ce kit Stage 2, composé de 2 tôles en aluminium, se monte sans aucune soudure, en s’intercalant entre le carter d’huile et le bloc moteur.
Il a été conçu pour limiter drastiquement les mouvements d’huile dans la zone d’aspiration de la pompe à huile lors de fortes contraintes dynamiques.
En conditions extrêmes (freinage appuyé, appuis latéraux prolongés, accélérations), le moteur M20 est sujet au déjaugeage, pouvant entraîner :
chute brutale de pression d’huile
usure accélérée des coussinets
casse moteur irréversible
Cette cloison Stage 2 agit directement à la source, en stabilisant la nappe d’huile autour de la crépine.
2 × tôles de cloisonnement Stage 2
Aluminium découpé et plié numériquement
Montage sans soudure
Conception CYL6 Motorsport
Application : Pompe à huile / carter moteur
Moteur compatible : BMW M20 – 6 cylindres
Matériau : Aluminium
Fabrication : Découpe + pliage numérique
Montage : Intercalaire bloc / carter
Version : Stage 2 (double cloison)
Usage : Compétition uniquement
VHC
F2000
Course de côte
Drift
Trackday intensif
Moteur préparé ou régime élevé
Parfait en complément :
d’une pompe à huile révisée
d’un radiateur d’huile additionnel
Contrairement aux solutions artisanales soudées :
aucun risque de déformation du carter
montage réversible
tolérances maîtrisées
solution éprouvée en compétition
La version Stage 2 (2 tôles) offre un niveau de sécurité supérieur pour les moteurs M20 soumis à de fortes accélérations latérales.
Un M20 de course sans cloison, c’est un moteur en sursis.
Cette cloison Stage 2 est une assurance mécanique, conçue par des passionnés, pour des moteurs qui vivent au rupteur, pas sur catalogue.
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