Paire de feux arrière design rouge et blanc pour BMW Série 1 E87 phase 1...
Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
Produite entre 1966 et 1977, la BMW E10 – mieux connue sous les noms 1600, 2002, 2002 tii ou encore Turbo – a marqué l’histoire de l’automobile par son style épuré, ses performances légères et son esprit résolument tourné vers la plaisance de conduite. C’est elle qui a posé les bases du succès mondial...
Produite entre 1966 et 1977, la BMW E10 – mieux connue sous les noms 1600, 2002, 2002 tii ou encore Turbo – a marqué l’histoire de l’automobile par son style épuré, ses performances légères et son esprit résolument tourné vers la plaisance de conduite. C’est elle qui a posé les bases du succès mondial des berlines sportives BMW.
Notre boutique vous propose un catalogue dédié aux passionnés de restauration fidèle, de préparation vintage sportive ou d’entretien régulier. Vous y trouverez des pièces pour tous les modèles 1600, 1602, 1802, 2002, 2002 ti, tii, Touring, sans oublier la rare 2002 Turbo.
De la visserie spécifique aux pièces moteur M10, en passant par la carrosserie, la suspension ou les accessoires d’intérieur, tout est sélectionné pour garantir la qualité, l’authenticité et la compatibilité.
Connexion mâle à souder OMP pour tube d’arceau Ø40 mm. Pièce d’extrémité robuste, idéale pour montage ou renfort d’arceau et cages de sécurité.
Un mini investissement pour une énorme économie en cas d'incident !!! Indispensable pour tous les 6 cylindres bmw de compétition.
Bocal de frein ou d’embrayage 100 ml avec sortie cannelée Ø9 mm. Montage simple avec durite classique. Idéal pour maître-cylindre ou réservoir auxiliaire.
Bocal de liquide de frein ou d’embrayage OBP Motorsport 120ml avec raccord 7/16″ UNF. Construction plastique renforcée, joints EPDM compatibles DOT 3/4/5.1. Idéal pour systèmes hydrauliques déportés sur véhicules de compétition ou préparations BMW.
KIT RESSORT POUR BMW E10 AVANT -50mm SUR CHASSIS STANDARD ARRIERE -50mm SUR CHASSIS STANDARD
B6 ARRIERE POUR 02(E10) A L'UNITE BMW 02 (E10) 1502 1.6 BMW 02 (E10) 1602 BMW 02 (E10) 1600 1600/2 1600TI BMW 02 (E10) 1802 BMW 02 (E10) 2002 2002TI 2002TII 2002 TURBO
BMW E10 1966-1976 1600BMW E10 1966-1976 2002BMW E10 1972-1976 2002tii BILSTEIN AVANT B6
Kit de fixation en aluminium 2 mm pour ventilateur SPAL, livré par paire avec visserie.Montage universel radiateur ou support CYL6 Motorsport.
Kit de pilotage ventilateur Revotec pour SPAL ou équivalent. Déclenchement réglable 70 à 120°C. Montage direct sur radiateur avec sonde M22 ou M14.
Kit de pilotage ventilateur type SPAL Montage directement sur durite de circuit d'eau
Ventilateur SPAL 12V soufflant Ø414 mm – 3450 m³/h. Modèle compétition. Épaisseur 88 mm, faible encombrement, qualité SPAL. Montage en position soufflante.
ØExt. 382 mm ØPales 350 mm Epaisseur 63 mm Débit 2160 m3/h Poids 1.69 Kg