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Lancée en 2004, la BMW Série 1 s’est rapidement imposée comme la compacte premium de référence. Avec sa transmission arrière (jusqu'à la F20), son comportement routier dynamique, et un design affirmé, elle offre une expérience de conduite unique dans le segment. Conçue...
Lancée en 2004, la BMW Série 1 s’est rapidement imposée comme la compacte premium de référence. Avec sa transmission arrière (jusqu'à la F20), son comportement routier dynamique, et un design affirmé, elle offre une expérience de conduite unique dans le segment. Conçue pour ceux qui recherchent un équilibre parfait entre agilité en ville et sportivité sur route, la Série 1 séduit les passionnés comme les conducteurs du quotidien.
Notre catalogue couvre l’ensemble des modèles de BMW Série 1, de la première génération E81/E82/E87/E88, à la nouvelle F40, en passant par les populaires F20/F21. Vous y trouverez une large sélection de pièces détachées, d’entretien, de performance et de remplacement, rigoureusement sélectionnées pour leur qualité et leur compatibilité.
Que vous soyez à la recherche de pièces OEM, d’éléments pour l’entretien courant, de composants performance pour la piste, ou de pièces pour une restauration complète, CYL6 Motorsport vous propose tout le nécessaire pour entretenir ou améliorer votre Série 1, selon vos besoins et vos ambitions.
Sous-catégories
Les BMW Série 1 E82 Coupé et E88 Cabriolet, produites de 2007 à 2013, combinent l’agilité d’une compacte avec les performances et le plaisir de conduite d’une vraie propulsion. Très appréciées pour leur équilibre, leur moteur atmosphérique ou turbo (notamment les versions 125i, 130i, 135i), elles offrent une base idéale pour une préparation sportive ou un usage quotidien dynamique.
Chez CYL6 Motorsport, nous proposons une large gamme de pièces spécifiques pour ces modèles :
Entretien courant (filtres, courroies, bougies, vidanges…)
Suspension et châssis (silent-blocs, bras, amortisseurs sport)
Freinage renforcé
Refroidissement moteur
Pièces performance et compétition (échappement, admission, renforts…)
Pièces OEM ou qualité équivalente
Accessoires esthétiques & carrosserie
Toutes les références sont compatibles E82 / E88 et sélectionnées pour leur qualité de fabrication et leur adaptation sans modification. Que ce soit pour entretenir votre 125i, optimiser votre 135i ou restaurer une E82 de passionné, vous trouverez chez nous ce qu’il vous faut.
Premiers modèles de la BMW Série 1, les E81 (3 portes) et E87 (5 portes) ont marqué l’entrée de BMW sur le segment des compactes premium à partir de 2004. Leur particularité ? Une architecture à propulsion, unique dans cette catégorie, et un comportement routier dynamique fidèle à l’esprit de la marque. Les versions 118d, 120i, 130i ou 116i en font une base parfaite aussi bien pour un usage quotidien que pour des préparations sportives ou trackdays.
Chez CYL6 Motorsport, nous proposons toutes les pièces nécessaires pour entretenir, réparer ou améliorer votre E81 ou E87 :
Pièces d’origine BMW (OEM) ou équivalentes
Suspension & châssis (silentblocs, triangles, combinés filetés…)
Moteur & refroidissement (pompe à eau, radiateur, joints, admission…)
Freinage renforcé
Pièces performance pour préparation circuit ou conduite sportive
Éléments de carrosserie et accessoires spécifiques E81/E87
Nos pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe, leur qualité, et leur efficacité éprouvée. Que vous rouliez en 116i ou en 130i 6 cylindres, vous trouverez chez nous de quoi faire évoluer ou entretenir parfaitement votre Série 1 compacte.
Produite de 2011 à 2019, la BMW Série 1 F20 (5 portes) et F21 (3 portes) poursuit l’héritage des compactes à propulsion signé BMW. Avec une gamme de motorisations variée (116d, 118i, 125d, M135i, M140i) et un châssis affûté, elle séduit autant les amateurs de conduite sportive que les utilisateurs au quotidien.
La M135i puis la M140i en version 6 cylindres turbo ont consolidé sa place dans le cœur des passionnés, avec une base exceptionnelle pour les préparations performance ou les journées circuit.
CYL6 Motorsport vous propose un large choix de pièces pour ces modèles :
Pièces d’entretien et remplacement (vidange, filtres, freins…)
Suspensions sport ou renforcées, combinés filetés, barres anti-roulis
Refroidissement, admission, échappement
Pièces performance pour M135i / M140i
Renforts châssis, supports moteur, durites aviation
Éléments OEM ou qualité équivalente
Tous les produits sont sélectionnés pour leur compatibilité parfaite avec les Série 1 F20/F21, leur qualité de fabrication et leur fiabilité.
Lancée en 2019, la BMW Série 1 F40 marque une rupture dans la gamme en adoptant la transmission avant (ou intégrale xDrive selon les versions). Plus compacte, plus technologique, et toujours fidèle à l’esprit premium BMW, la F40 offre une grande polyvalence avec des versions comme la 118i, la 120d xDrive, et la très sportive M135i xDrive.
Chez CYL6 Motorsport, nous accompagnons cette nouvelle génération avec une sélection complète de pièces pour entretien, optimisation et performance, toutes compatibles avec la F40 :
Pièces OEM ou qualité équivalente pour entretien régulier
Améliorations châssis : suspensions sport, barres anti-rapprochement, silent-blocs
Freinage : disques, plaquettes sport, durites aviation
Moteur : admission, échappement, renforts, systèmes de refroidissement
Préparation M135i xDrive pour usage intensif ou piste
Accessoires carrosserie, diffuseurs, élargisseurs de voie
La BMW F40 conserve l’ADN de la Série 1 avec une conduite précise, tout en offrant une base moderne pour toutes les préparations. Nos produits assurent qualité, compatibilité et performance, testés et validés par des passionnés exigeants.
Ventilateur SPAL 12V soufflant Ø414 mm – 3450 m³/h. Modèle compétition. Épaisseur 88 mm, faible encombrement, qualité SPAL. Montage en position soufflante.
Ventilateur SPAL Ø382 mm 12V, 63 mm d’épaisseur, version soufflante 2140 m³/h. Pales droites, moteur IP68 haute performance. Idéal radiateurs larges, BMW turbo, drift, piste et applications motorsport intensives.
Ventilateur SPAL Ø360 mm 12V, 63 mm d’épaisseur, haut débit 1980 à 2010 m³/h. Version soufflante (push) ou aspirante (pull). Pales droites, moteur IP68. Idéal radiateurs larges, BMW turbo, drift et projets compétition.
Ventilateur SPAL Ø360 mm 12V, épaisseur 52 mm, 1630–1680 m³/h. Version aspirante ou soufflante. Moteur haut rendement IP68, pales droites, faible profondeur. Idéal radiateurs larges, BMW préparées et applications motorsport.
Ventilateur SPAL Ø336 mm 12V, épaisseur 63 mm, haut débit 2190 à 2250 m³/h. Version aspirante ou soufflante. Pales faucille haute pression, moteur IP68. Idéal radiateurs larges, BMW turbo, drift et applications compétition.
Ventilateur SPAL Ø336 mm 12V, épaisseur 156 mm, version aspirante haute pression, débit 3350 m³/h. Moteur intensif 25–30A, pales faucille. Idéal radiateurs très épais, turbo, drift pro, time attack et applications compétition extrême.
Ventilateur SPAL Ø310 mm 12V, 52 mm d’épaisseur, débit 1430 à 1500 m³/h selon version. Disponible en soufflant (push) ou aspirant (pull). Pales faucille, moteur IP68, haute performance pour radiateurs BMW & applications motorsport.
Ventilateur SPAL Ø310 mm 12V, épaisseur 52 mm, 1370 à 1500 m³/h selon version. Aspirant (pull) ou soufflant (push). Moteur IP68, pales faucille, haut débit compact. Idéal radiateurs BMW, turbo, drift et usage compétition.
Ventilateur SPAL Ø298 mm 12V, aspirant, 2090 m³/h. Pales faucille haute pression, moteur compétition IP68, profondeur 66 mm. Idéal radiateurs racing, turbo, BMW préparées, drift et time attack.
Ventilateur SPAL Ø285 mm 12V, profondeur 52 mm, 1350 m³/h. Version aspirante pour montage derrière le radiateur. Moteur haut rendement IP68, pales faucille, faible bruit. Idéal pour radiateurs épais, BMW préparées et applications motorsport.
Ventilateur SPAL Ø247 mm 12V, épaisseur 94 mm, débit jusqu’à 1280 m³/h. Version aspirante (pull) ou soufflante (push). Pales faucille, moteur haute pression IP68, idéal pour radiateurs épais, swaps BMW, drift et applications motorsport exigeantes.
Ventilateur SPAL Ø247 mm 12V, profondeur 52 mm, débit 1060–1080 m³/h. Disponible en version soufflante ou aspirante. Moteur haut rendement, pales en forme de faucille (“Sichel”), faible consommation, IP68. Idéal pour radiateurs moteur, échangeurs, Setrab, projets BMW & motorsport.