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Circuit d’huile BMW E21

Circuit d’huile BMW E21

Le circuit d’huile pour BMW E21 est un élément clé pour toute préparation orientée piste, rallye, VHC ou usage intensif.
Sur les moteurs M10, M20 ou préparations swap, la gestion thermique de l’huile devient critique dès que le régime et la charge augmentent.

Cette rubrique regroupe l’ensemble des solutions de fiabilisation et d’optimisation du ...

Le circuit d’huile pour BMW E21 est un élément clé pour toute préparation orientée piste, rallye, VHC ou usage intensif.
Sur les moteurs M10, M20 ou préparations swap, la gestion thermique de l’huile devient critique dès que le régime et la charge augmentent.

Cette rubrique regroupe l’ensemble des solutions de fiabilisation et d’optimisation du circuit de lubrification pour BMW E21 :

  • radiateurs d’huile additionnels (montage frontal, sans pare-chocs),

  • plaques sandwich thermostatiques,

  • durites aviation AN (Dash 8 / Dash 10),

  • raccords, adaptateurs, supports et accessoires motorsport,

  • solutions racing avec réservoir d’huile déporté ou configuration compétition.

Conçus pour répondre aux exigences de la préparation circuit, ces composants permettent :

  • une température d’huile stabilisée,

  • une pression constante,

  • une meilleure longévité moteur,

  • et une sécurité accrue lors des sessions longues ou en conditions extrêmes.

Idéal pour BMW E21 320i / 323i, moteurs préparés ou restaurations racing fidèles à l’esprit BMW Motorsport.

Détails

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