Frein à main hydraulique tandem modulable Ø19mm – Drift Rallye Circuit – Double circuit

Le frein à main hydraulique tandem modulable  est l’allié idéal pour garder le contrôle total de votre véhicule en compétition, que ce soit en drift, rallye, slalom, time attack ou circuit.

Livré en kit complet prêt à monter, ce modèle  est équipé d’un maître-cylindre tandem , monté sur rotules, garantissant une fiabilité maximale et une excellente progressivité, même en usage intensif.

Architecture tandem – précision maximale

Son double maître-cylindre Ø19 mm (0.75"), doté de deux chambres hydrauliques indépendantes, permet de générer deux pressions de sortie distinctes, selon la configuration du véhicule :

• Circuit arrière gauche / droite (véhicules modernes, Group N / GPN)

• Ou configuration avant / arrière selon le montage hydraulique

Ce système permet un dosage extrêmement précis, un blocage rapide et constant des roues arrière, et une efficacité largement supérieure à un frein à main à câble.

Modularité ergonomie pilote

Conçu pour les pilotes exigeants, ce frein à main hydraulique offre une polyvalence de montage exceptionnelle :

• Inclinaison réglable du levier :

  • Montage vertical

  • Montage horizontal

  • Montage incliné à 45°

• Réglage de hauteur du levier grâce aux entretoises usinées de 50 mm fournies

• Adaptation parfaite à toutes les configurations d’habitacle (drift, rallye, trackday)

Résultat : confort de conduite supérieur, prise en main immédiate et efficacité maximale en conditions de course.

Caractéristiques techniques

• Type : Frein à main hydraulique tandem modulable

• Utilisation : Drift / Rallye / Circuit / Trackday

• Position du levier : Verticale / Horizontale / 45°

• Maîtres-cylindres : Double, montés sur rotules

• Alésage maître-cylindre : Ø19 mm (0.75")

• Entrées hydrauliques : M10 x 1.00

• Sorties hydrauliques : M10 x 1.00

• Circuits : Doubles indépendants

• Réglage hauteur : Entretoises usinées

• Matériau : Alliage métallique haute qualité

• Finition : Noir

• Contenu du kit :

  • Frein à main hydraulique

  • Maître-cylindre tandem

  • Joints

  • Entretoises de réglage

Avantages produit

fabrication robuste et durable
Double circuit hydraulique indépendant
Réglages complets (inclinaison + hauteur)
Maître-cylindre monté sur rotules 
Dosage précis et progressif
Idéal drift, rallye, circuit et trackday intensif

Informations importantes

• Produit destiné à un usage compétition

• Non homologué pour la route

• Montage professionnel fortement recommandé