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07119901301OEM
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Écrou hexagonal M10x1 BMW d’origine. Réf. OEM 07119901301. Compatible avec de nombreux moteurs BMW : M10, M30, M70, S14, S38, S62.
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Écrou hexagonal M10x1 BMW – OEM 07119901301
Écrou hexagonal M10x1 BMW d’origine. Réf. OEM 07119901301. Compatible avec de nombreux moteurs BMW : M10, M30, M70, S14, S38, S62.
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L’écrou hexagonal M10x1 BMW d’origine est une pièce de fixation essentielle utilisée sur de nombreux moteurs BMW, des classiques M10/M30 aux blocs Motorsport S14/S38, jusqu’aux V8/V12 modernes (M62, M70, S62).
Caractéristiques :
Référence OEM : 07119901301 (07-11-9-901-301)
Anciennes références remplacées : 07119900079, 07119908071, 07119921080, 07119921615, 07119921616, 07119924235
Type : écrou hexagonal M10x1 (filetage fin)
Pièce BMW d’origine, vendue à l’unité
Compatibilité BMW :
BMW Série 3 E30
M3 (S14), 320is (S14), 316 / 316i / 318i (M10)
BMW Série 3 E21
315, 316, 318, 318i, 320, 320i (M10)
BMW Série 5 E12
518, 520, 520i (M10)
525, 528, 528i, 535i (M30)
BMW Série 5 E28
518i (M10), 525i/528i/535i/M535i (M30), M5 (S38)
BMW Série 5 E34
525tds (M51), 525d/530d (M57), 528i (M52), 530i (M30/M54), 535i (M30), M5 3.6 & 3.8 (S38)
BMW Série 6 E24 Coupé
628CSi, 630CS, 633CSi, 635CSi (M30), M635CSi (S38)
BMW Série 7 E23
728 / 730 / 732i / 733i / 735i / 745i (M30)
BMW Série 7 E32
730i/735i (M30), 750i/750iL (M70 V12)
BMW Série 8 E31
850Ci (M70), 850CSi (S70)
BMW Série 5 E39
520i/525i/530i (M52/M54), 525d/530d (M57), 528i (M52), 540i (M62), M5 (S62)
BMW Z8 E52
Roadster (S62)
Pourquoi remplacer cet écrou ?
Assure une fixation sécurisée des organes moteur (distribution, vilebrequin, pompe à huile, etc.).
Après plusieurs démontages, le filetage et la collerette peuvent s’user → risque de desserrage.
À remplacer systématiquement lors d’une réfection moteur pour garantir la fiabilité.
Avantages du produit OEM BMW :
Pièce d’origine constructeur → tolérances parfaites
Sécurité mécanique maximale même en usage intensif
Compatible avec un très grand nombre de moteurs BMW anciens et Motorsport
Indispensable pour restaurations et préparations hautes performances
Conseil atelier : toujours respecter le couple de serrage constructeur et utiliser un écrou neuf lors de chaque remontage critique.
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