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21521157212TR21521116300
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Récepteur d’embrayage hydraulique BMW Ø20,64 mm – remplacement direct des références OEM 21521157212 et 21521116300. Compatible BMW E21, E30, E12, E28, E24, E23 et Z1.
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Récepteur d’embrayage BMW Ø20.64 mm – OEM 21521157212 / 21521116300
Récepteur d’embrayage hydraulique BMW Ø20,64 mm – remplacement direct des références OEM 21521157212 et 21521116300. Compatible BMW E21, E30, E12, E28, E24, E23 et Z1.
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Le récepteur d’embrayage (slave cylinder) transforme la pression hydraulique du circuit en mouvement mécanique pour actionner la fourchette d’embrayage.
Avec le temps, le fluide de frein (DOT4) altère les joints internes du cylindre, provoquant des fuites ou un enfoncement anormal de la pédale d’embrayage.
Ce récepteur d’embrayage Ø20,64 mm assure une commande fluide, précise et durable, identique à la monte usine.
Références BMW : 21521157212 / 21521116300
Anciennes références : 21521114537 / 21521150450 / 21521153520 / 21521155036
Diamètre interne : Ø 20,64 mm
Fonction : commande hydraulique d’embrayage
Emplacement : entre la canalisation et la fourchette d’embrayage
Matériau : aluminium traité / piston acier
Filetage raccord : M10x1
Montage : plug & play sans adaptation
Conseil CYL6 Motorsport :
Toujours purger soigneusement le circuit après montage (liquide DOT4 uniquement).
En cas de fuite ou de pédale molle, remplacer en même temps le maître-cylindre d’embrayage pour garantir une étanchéité parfaite du système.
315, 316, 318, 320, 320i, 323i (moteurs M10 / M20)
316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 324td, 325i, 325ix, M3 (S14)
518, 518i, 520i, 524td, 525e, 525i, 528i, 535i, M535i, M5
628CSi, 630CS, 633CSi, 635CSi, M635CSi
728, 730, 733i, 735i
Z1 Roadster M20B25
Compatible avec la majorité des modèles BMW équipés d’un embrayage hydraulique Ø20.64 mm, produits entre 1970 et 1991.
21521157212 – 21521116300 – 21521114537 – 21521150450 – 21521153520 – 21521155036 – 21 52 1 157 212 – 21 52 1 116 300 – 21 52 1 114 537
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