Plaquettes de frein avant FERODO DS2500 FCP660-H – BMW E30 sauf M3 – Compétition

Plaquettes avant FERODO DS2500 – Le standard club sport pour BMW E30

Les plaquettes FERODO DS2500 FCP660-H sont conçues pour les pilotes recherchant un freinage performant, constant et parfaitement maîtrisable sur piste.
Elles représentent l’un des meilleurs compromis compétition / endurance / contrôle, particulièrement apprécié en trackday, rallye VHC et préparation racing légère.

Avec un coefficient de friction stable de 0,50, la DS2500 offre un mordant efficace dès les basses températures, tout en conservant ses performances à chaud, sans comportement brutal.

Bien que relativement « civilisées » pour une plaquette racing, les DS2500 ne sont pas homologuées pour un usage routier.

Caractéristiques techniques

• Marque : Ferodo Racing

• Gamme : DS2500

• Référence : FCP660-H

• Position : Avant

• Type de montage : Étrier ATE

• Usage : Compétition / Trackday / Rallye VHC

• Homologation : ❌ Non homologué route

• Coefficient de friction : 0,50 constant (à froid comme à chaud)

• Matériau pré-rodé, prêt à l’emploi

• Compressibilité réduite → pédale plus ferme

• Usure homogène, longévité accrue

• Bruit et poussières réduits par rapport à une plaquette racing pure

Références OEM BMW (remplacement)

• Remplace : 34111161347

• BMW : 34 11 1 161 347

Compatibilité véhicules

BMW Série 3 E30 – tous modèles SAUF M3

(Berline, Coupé, Touring, Cabriolet)

• 316 / 316i

• 318i / 318is

• 320i / 320is

• 323i

• 324d / 324td

• 325e

• 325i / 325ix

BMW Z1 Roadster

• Z1 2.5i (M20)

Montage prévu pour étriers ATE d’origine
Toujours vérifier la forme de la plaquette avant commande.

• Idéal avec :

  • disques avant en bon état ou renforcés

  • durites aviation

  • liquide de frein haute température

• Parfait en association avec :

  • DS2500 arrière

  • ou DS Performance arrière pour un équilibre plus stable

Un excellent choix pour une E30 piste légère, sans tomber dans l’agressivité extrême d’une DS3000.

Rodage recommandé (FERODO Racing)

1. Monter les plaquettes et vérifier le coulissement

2. Effectuer 15 freinages progressifs à ~50 % de l’effort maxi

3. Atteindre la température d’utilisation sans blocage

4. Laisser refroidir au minimum 5 minutes

5. Vérifier un marquage uniforme sur les disques

Une légère fumée peut apparaître : normal en phase de rodage

Produit réservé à la compétition – non homologué pour un usage sur route ouverte.