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FDS256
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Plaquettes de frein avant FERODO DS Performance FDS256 pour BMW E30 M3.
Freinage route sport intense, mordant élevé, endurance thermique, homologuées ECE R90 et compatibles disques d’origine.
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Plaquettes de frein avant FERODO DS Performance FDS256 – BMW E30 M3 – Homologuées route
Plaquettes de frein avant FERODO DS Performance FDS256 pour BMW E30 M3.
Freinage route sport intense, mordant élevé, endurance thermique, homologuées ECE R90 et compatibles disques d’origine.
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Les plaquettes FERODO DS Performance ont été développées pour les conducteurs exigeants souhaitant un freinage nettement plus performant que l’origine, tout en conservant une homologation routière complète.
Positionnées à mi-chemin entre une plaquette OEM et une plaquette compétition, les DS Performance offrent :
un mordant supérieur
une meilleure régularité de freinage
une endurance thermique élevée
tout en préservant les disques et le confort d’utilisation sur route.
Couche isolante thermique entre le matériau de friction et la plaque métallique
→ réduction du transfert de chaleur vers l’étrier et le liquide de frein
Matériau de friction nouvelle génération
→ freinage progressif, constant et maîtrisé
Faible émission de poussières
Bruit contenu pour une utilisation routière quotidienne
Marque : FERODO
Gamme : DS Performance
Référence : FDS256
Position : Avant
Type de montage : Étrier ATE d’origine
Usage : Route sport intense / Circuit léger
Homologation : ✅ ECE R90 – route & contrôle technique
Coefficient de friction : 0,46 µ
Plage de température : 0 °C à 550 °C
Compatibilité : disques et flexibles d’origine
Incompatibles avec disques TAROX
Longueur : 158,5 mm
Hauteur : 58 mm
Épaisseur : 19,5 mm
2.3 200 ch
Evolution 1
215 ch
220 ch
Evolution 2
Cabriolet 200 / 215 ch
2.5 238 ch – Evolution 3
628 CSi 2.8
630 CS 3.0
633 CSi 3.2
635 CSi 3.4 / 3.5
M635 CSi (3.4 / 3.5 – 286 ch)
Montage uniquement sur étriers ATE d’origine
Mordant supérieur à l’origine, sans brutalité
Excellente efficacité à froid
Très bonne tenue à chaud
Longévité accrue des disques
Homologuées route → CT sans souci
Parfaites pour route sportive + sorties circuit occasionnelles
Le choix idéal pour une E30 M3 routière performante, sans basculer dans une plaquette purement compétition.
Effectuer 5 freinages légers
Puis 5 freinages à pression moyenne
Vitesses progressives, sans arrêt complet systématique
Laisser refroidir normalement
Éviter fortes descentes lors des premiers kilomètres
Plaquettes rodées et prêtes à l’emploi
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