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Depuis le lancement du premier X5 en 1999, la BMW Série X s’est imposée comme une gamme complète de SUV premium alliant sportivité, technologie et polyvalence. De l’agile X1 à l’imposant X7, en passant par les modèles coupé comme le X4 ou X6, la gamme X couvre tous les besoins, du quotidien urba...
Depuis le lancement du premier X5 en 1999, la BMW Série X s’est imposée comme une gamme complète de SUV premium alliant sportivité, technologie et polyvalence. De l’agile X1 à l’imposant X7, en passant par les modèles coupé comme le X4 ou X6, la gamme X couvre tous les besoins, du quotidien urbain aux voyages longue distance.
Notre boutique propose une large sélection de pièces détachées, accessoires d’origine (OEM) et éléments performance pour tous les modèles : X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, y compris les versions sportives M comme le X3M, X5M ou X6M. Que vous cherchiez à entretenir, restaurer ou optimiser votre SUV BMW, vous trouverez ici des pièces de qualité, compatibles constructeur et rigoureusement sélectionnées.
Freinage renforcé, suspension, transmission xDrive, protections de carrosserie : chaque pièce est pensée pour affronter les conditions les plus exigeantes tout en conservant le confort et l’élégance propres à la Série X.
Sous-catégories
BMW SERIE X1 F48 F49
BMW SERIE X1 U11 U12
BMW SERIE X2 F39 U10
BMW SERIE X3 G01 G03 G08 F97
BMW SEREIE X4 G02 G02 LCI X4 M F98 X4 M F98 LCI
BMW SERIE X5 G05 F95
TOUTES LES PIECES POUR LES BMW SERIE X6 E7X
X6 G06 F96
BMW SERIE X7 G07
Bocal de liquide de frein ou d’embrayage OBP Motorsport 120ml avec raccord 7/16″ UNF. Construction plastique renforcée, joints EPDM compatibles DOT 3/4/5.1. Idéal pour systèmes hydrauliques déportés sur véhicules de compétition ou préparations BMW.
PLAQUETTES RS29 ARRIERE COULEUR JAUNE AFFECTATIONS E39/E38/E53 Les plaquettes de frein PAGID Racing Jaune RS 29 sont dérivées de la RS 19 avec un meilleur coefficient de friction mais une endurance légèrement inférieure. numero oem :34116761252
Kit de fixation en aluminium 2 mm pour ventilateur SPAL, livré par paire avec visserie.Montage universel radiateur ou support CYL6 Motorsport.
Kit de pilotage ventilateur Revotec pour SPAL ou équivalent. Déclenchement réglable 70 à 120°C. Montage direct sur radiateur avec sonde M22 ou M14.
Kit de déclenchement ventilateur SPAL à montage sur durite. Plage de réglage de 70°C à 120°C, relais 30 A inclus. Solution idéale pour fiabiliser un système de refroidissement sur moteur préparé, swap ou configuration compétition.
Ventilateur SPAL 12V soufflant Ø414 mm – 3450 m³/h. Modèle compétition. Épaisseur 88 mm, faible encombrement, qualité SPAL. Montage en position soufflante.
Ventilateur SPAL Ø382 mm 12V, 63 mm d’épaisseur, version soufflante 2140 m³/h. Pales droites, moteur IP68 haute performance. Idéal radiateurs larges, BMW turbo, drift, piste et applications motorsport intensives.
Ventilateur SPAL Ø360 mm 12V, 63 mm d’épaisseur, haut débit 1980 à 2010 m³/h. Version soufflante (push) ou aspirante (pull). Pales droites, moteur IP68. Idéal radiateurs larges, BMW turbo, drift et projets compétition.
Ventilateur SPAL Ø360 mm 12V, épaisseur 52 mm, 1630–1680 m³/h. Version aspirante ou soufflante. Moteur haut rendement IP68, pales droites, faible profondeur. Idéal radiateurs larges, BMW préparées et applications motorsport.
Ventilateur SPAL Ø336 mm 12V, épaisseur 63 mm, haut débit 2190 à 2250 m³/h. Version aspirante ou soufflante. Pales faucille haute pression, moteur IP68. Idéal radiateurs larges, BMW turbo, drift et applications compétition.
Ventilateur SPAL Ø336 mm 12V, épaisseur 156 mm, version aspirante haute pression, débit 3350 m³/h. Moteur intensif 25–30A, pales faucille. Idéal radiateurs très épais, turbo, drift pro, time attack et applications compétition extrême.
Ventilateur SPAL Ø310 mm 12V, 52 mm d’épaisseur, débit 1430 à 1500 m³/h selon version. Disponible en soufflant (push) ou aspirant (pull). Pales faucille, moteur IP68, haute performance pour radiateurs BMW & applications motorsport.