Bouchon obturateur BMW/MINI Ø25 mm d’origine (OEM 51718126605). Idéal...
Bouchon obturateur BMW/MINI Ø20 mm d’origine (OEM 07147140850). Idéal...
Capteur ABS arrière pour BMW E30, remplaçant la référence OEM...
La BMW Série 3 E46 (1998–2006) est disponible avec une large gamme de motorisations essence et diesel, du 316i quatre cylindres aux six cylindres en ligne légendaires (M52TU, M54, S54 pour la M3). Sa robustesse et ses performances en font une base recherchée pour la restauration, l’entretien ou la préparation sportive.
Dans cette rubrique, vous ...
La BMW Série 3 E46 (1998–2006) est disponible avec une large gamme de motorisations essence et diesel, du 316i quatre cylindres aux six cylindres en ligne légendaires (M52TU, M54, S54 pour la M3). Sa robustesse et ses performances en font une base recherchée pour la restauration, l’entretien ou la préparation sportive.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces liées au moteur et à la transmission de votre BMW E46 :
Pièces moteur : joints, pompes à eau, filtres, sondes, bougies, capteurs.
Distribution : chaînes, tendeurs, guides et kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, renforts de fixation.
Supports & accessoires performance : silent-blocs renforcés, admissions, échappements.
Compatibilité avec toutes les versions : 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 320d, 330d, ainsi que la M3 E46 (S54).
Sous-catégories
Pompe à carburant Facet Blue Top 0,53 bar – 204 L/h. Auto-régulée, auto-amorçante et compacte. Compatible essence, diesel, biodiesel, E85. Idéale pour préparations sportives BMW, rallye ou drift.
Pompe à carburant Facet Red Top haute performance 0,68 bar – 170 L/h. Auto-amorçante, auto-régulée et compatible essence, diesel, biodiesel, E85. La référence compétition pour BMW, rallye, drift et circuit.
Pompe à essence Facet Silver Top basse pression 12V, débit 136 L/h, pression 0,35 bar. Idéale pour les moteurs performants, anciennes BMW, et véhicules de course. Auto-amorçante, fiable et compatible essence, diesel, biodiesel et E85.
Pompe à carburant Facet Cube basse pression 0,43 bar – 114 L/h. Compatible essence, diesel, biodiesel et E85. Auto-amorçante, auto-régulée, compacte et fiable. Idéale pour applications sportives ou anciennes BMW.
Un pack incluant : 1 manometre VDO TEMPERATURE HUILE 1 manometre VDO PRESSION HUILE 1 sonde VDO TEMPERATURE HUILE 1 sonde VDO PRESSION HUILE 1 adaptateur pour M50 S50 M52 S52 Adaptateur de sonde de temperature d'huile et de pression d'huile special bmw qui vous permettra de conserver votre sonde d'origine
Rapport court 3.85 pour pont BMW type 210 – version Motorsport haute endurance, traitement cémentation, idéal compétition.
COUPE CONIQUE POUR PONT TYPE 210 RAPPORT 3.62 ( AUTRE RAPPORT DISPO SUR DEMANDE) ORIGINE BMW MOTORSPORT DERNIERE VERSION (PLUS ENDURANTE ) UNE DES MEILLEURS MODIFICATION SUR BMW AVEC PONT TYPE 210
Collier BMW d’origine pour durite d’eau de Ø12 à 15 mm. Produit constructeur haute qualité, idéal pour la remise à neuf de vos circuits de refroidissement ou de carburant. Vendu à l’unité – finition acier zingué, serrage uniforme et fiable.
Collier BMW d’origine pour durites de Ø16 à 30 mm. Référence 64218367179. Serrage fiable pour conduits d’eau ou autres applications moteur.
Collier BMW OEM pour durite Ø18 à 24 mm. Idéal pour durites de liquide de refroidissement. Réf. 07129952109. Vendu à l’unité.
Moteur M54B30 Arbre a came échappement 256° La qualité SCHRICK Attention bien controler au montage le jeu avec les pistons
Moteur M54B30 Arbre a came admission 272° La qualité SCHRICK Attention bien controler au montage le jeu avec les pistons