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Sous-catégories
Joint de collecteur d’échappement BMW d’origine (réf. 18111723843), assurant l’étanchéité entre le collecteur et la ligne. Compatible moteurs M20, M30 et M21 sur nombreux modèles BMW classiques (E21, E30, E12, E28, E24, E23, etc.). Produit OEM – qualité et ajustement parfaits.
Joint de sortie de boîte 40x55x8 pour boîte manuelle BMW Getrag. Supprime les fuites d’huile sur arbre de sortie. Réf OEM 23121205340 / 23121205342.
VENDU A L UNITE REMPLACE LA REF D ORIGINE 25-11-7-503-525 25117503525 25 11 7 503 525 7503525 25-11-1-220-198 25111220198 25 11 1 220 198 1220198 VERSION ULTIME ENTIEREMENT USINE SUR ROULEMENTS
Doigt d’allumeur BMW M20 Motronic, résistance 1000 Ohms (1 kΩ), qualité OE. Remplace OEM 12111286111 / 12111276277. Compatible E21, E30, E28, E24, E23. Vérifier le modèle avant commande.
Doigt d’allumeur 1000 Ohms (1 kΩ) pour moteurs BMW M10, qualité OE, remplace 12111710736. Montage plug & play. Compatible BMW E21, E30, E12, E28. Indispensable pour un allumage fiable.
Tête d’allumeur BMW M10 Beru VK355, qualité équivalente origine, Made in Germany. Remplace 12111706113 / 12111706122. Pour BMW E21, E30, E12, E28 équipées du moteur M10. Idéal pour résoudre ratés d’allumage, démarrage difficile ou perte de performance.
Kit complet de coussinets de vilebrequin Kolbenschmidt Standard pour moteurs BMW M20. Qualité OEM Pierburg, rainure de graissage 360°, références équivalentes Glyco / Mahle / Clevite. Compatible E21, E28, E30 (320i, 323i, 325e, 325i, 325ix).
Bande thermique cuivrée THERMO-TEC 25mm x 15m, génération 2 : +30% d’isolation, jusqu’à 1100°C. Sans amiante.
Visco-coupleur de ventilateur Meyle HD, équivalent OEM BMW. Remplace réf. 11521740962, 11521468470, 11521466000. Compatibilité large : E30, E36, E28, E34, E39, Z1, Z3.
L=109mm BMW SERIE 3 E30 M20 A PARTIR DU 09/87- BMW SERIE 3 E30 M3 S14 BMW SERIE 3 E36 M3 3.0L JUSQU AU -12/92 BMW SERIE 5 E34 530I+535I M30 BMW SERIE 5 E34 530I+540I M60 BMW SERIE 5 E34 M5 3.6L + 3.8L S38