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Sous-catégories
vis de culasse a l unité pour moteur S14 S38 Produit bmw origine Vendu à l'unité
Vis de bielle d’origine BMW réf. 11241307140. Compatible moteurs S14 (M3 E30, 320is) et S38 (M5 E28/E34, M635CSi, M1). Vendu à l’unité.
Chaîne de pompe à huile BMW d’origine. Réf. OEM 11417577656. Compatible moteurs S14, S38 et M30 (BMW E30 M3/320is, M5, M635CSi, Série 5, 6, 7, 2500–3.3Li, 2.5CS–3.0CSL).
Glissière de chaîne de distribution BMW d’origine pour moteurs S14 et S38. À remplacer lors d’une réfection moteur ou d’un service distribution.
Durite de retour de pompe à eau BMW d’origine pour moteurs M10 & S14. Remplace 11531266472 / 11531264047. Compatibilité BMW E21, E30, E12, E28, ainsi que 320is & M3 E30. Caoutchouc OEM haute fiabilité.
Interrupteur de marche arrière BMW filetage M12x1.50 pour boîte manuelle. Produit d’origine. Remplace les refs 23141354071 et 23141352153.
Kit de base pour réfection de tringlerie de boîte BMW d’origine. Permet de restaurer la précision du levier de vitesses. Compatible E21, E30, E36, E28, E34, E31. Contient articulation, goupille et rondelles.
Pedale d'embrayage BMW ORIGINE Vendu sans le caoutchouc anti-derapant sur la pedale Changer votre pedale fatigué pour un modele neuf
Joint de carter de différentiel BMW type 188. Pièce d’origine – réf. 33111210405. Compatible E30, E28, E24, E23, Z3.
Pompe à carburant Facet Blue Top 0,53 bar – 204 L/h. Auto-régulée, auto-amorçante et compacte. Compatible essence, diesel, biodiesel, E85. Idéale pour préparations sportives BMW, rallye ou drift.
Pompe à essence Facet Silver Top basse pression 12V, débit 136 L/h, pression 0,35 bar. Idéale pour les moteurs performants, anciennes BMW, et véhicules de course. Auto-amorçante, fiable et compatible essence, diesel, biodiesel et E85.
Pompe à carburant Facet Cube basse pression 0,43 bar – 114 L/h. Compatible essence, diesel, biodiesel et E85. Auto-amorçante, auto-régulée, compacte et fiable. Idéale pour applications sportives ou anciennes BMW.