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KIT COMPOSE UNIQUEMENT DE PRODUIT BMW ORIGINE UNE SOURCE DE FUITE FREQUENTE, TOUJOURS INTERESSANT A CHANGER LORS D UNE INTERVENTION SUR LE VOLANT MOTEUR PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE NOMBREUSE AFFECTATION DONT S54 S50 M20
Vis de vidange de radiateur avec joint torique et rondelle frein. Produit BMW origine, pour radiateur d’origine uniquement. Réf. OEM 17111719384.
Alternateur 90A compatible BMW E30, E28 et Z1. Réf. OEM 12312287828. Idéal remplacement ou restauration. Délai moyen 5 à 10 jours.
FILETAGE M12x150 SONDE MONOCONTACT DE PRESSION D'HUILE M10
Capteur de température d’eau filetage M14x1,5 couleur marron. Qualité origine, pour une mesure fiable sur moteurs BMW M10, M20, M30, M40, M42, M43, M50, M51, S14.
Cache de protection d’allumage BMW d’origine pour moteurs M20. Protège la tête d’allumeur et les faisceaux d’humidité et de poussière. Référence BMW 12111710553 (remplace 12111284448). Compatible E30, E28, E34, Z1.
Régulateur de tension BMW OEM 12311726022 pour alternateur Bosch. Compatible E21, E30, E36, E12, E28, E34, E24, E23, E32, Z1. Base blanche, 12V, 14,1V.
Short shifter IRP V3 pour boîte Getrag 5 ou 6 vitesses. Déverrouillage marche arrière par pression. Réduction de débattement jusqu’à 60 %.
Short shifter V2 IRP pour BMW à boîte manuelle Getrag 5 ou 6 vitesses. Construction aluminium CNC, levier de marche arrière, réglable, précis et rapide. Finition noire ou argent.
PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE EPAISSEUR 0.100mm NI REPRIS NI ECHANGE