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Triangle de suspension avant droit en aluminium pour BMW E30 M3. Qualité...
Sous-catégories
Short shifter V2 IRP pour BMW à boîte manuelle Getrag 5 ou 6 vitesses. Construction aluminium CNC, levier de marche arrière, réglable, précis et rapide. Finition noire ou argent.
PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE EPAISSEUR 0.100mm NI REPRIS NI ECHANGE
Chaîne de pompe à huile BMW d’origine. Réf. OEM 11417577656. Compatible moteurs S14, S38 et M30 (BMW E30 M3/320is, M5, M635CSi, Série 5, 6, 7, 2500–3.3Li, 2.5CS–3.0CSL).
Interrupteur de marche arrière BMW filetage M12x1.50 pour boîte manuelle. Produit d’origine. Remplace les refs 23141354071 et 23141352153.
Pompe à carburant Facet Blue Top 0,53 bar – 204 L/h. Auto-régulée, auto-amorçante et compacte. Compatible essence, diesel, biodiesel, E85. Idéale pour préparations sportives BMW, rallye ou drift.
Pompe à carburant Facet Cube basse pression 0,43 bar – 114 L/h. Compatible essence, diesel, biodiesel et E85. Auto-amorçante, auto-régulée, compacte et fiable. Idéale pour applications sportives ou anciennes BMW.
Collier BMW d’origine pour durite d’eau de Ø12 à 15 mm. Produit constructeur haute qualité, idéal pour la remise à neuf de vos circuits de refroidissement ou de carburant. Vendu à l’unité – finition acier zingué, serrage uniforme et fiable.
Collier BMW d’origine pour durites de Ø16 à 30 mm. Référence 64218367179. Serrage fiable pour conduits d’eau ou autres applications moteur.
Collier BMW OEM pour durite Ø18 à 24 mm. Idéal pour durites de liquide de refroidissement. Réf. 07129952109. Vendu à l’unité.
Thermostat d’eau 80°C pour moteurs M10 remplace OEM 11531253249. Idéal pour améliorer la gestion thermique sur BMW 1500–2000, 1502–2002tii, E21, E30, E12, E28. Montage direct.
durite de dépression Ø3.5x7.5 mm BMW origine — vendue au mètre — qualité OEM — pour système de dépression d’air
Clip plastique BMW d’origine pour maintien des durites rigides d’essence et de frein sous caisse. Pour 3 durites Ø8 / Ø8 / Ø4,5 mm. Vendu à l’unité.