Bouchon obturateur BMW/MINI Ø25 mm d’origine (OEM 51718126605). Idéal...
Bouchon obturateur BMW/MINI Ø20 mm d’origine (OEM 07147140850). Idéal...
Capteur ABS arrière pour BMW E30, remplaçant la référence OEM...
La BMW Série 3 E46 (1998–2006) est disponible avec une large gamme de motorisations essence et diesel, du 316i quatre cylindres aux six cylindres en ligne légendaires (M52TU, M54, S54 pour la M3). Sa robustesse et ses performances en font une base recherchée pour la restauration, l’entretien ou la préparation sportive.
Dans cette rubrique, vous ...
La BMW Série 3 E46 (1998–2006) est disponible avec une large gamme de motorisations essence et diesel, du 316i quatre cylindres aux six cylindres en ligne légendaires (M52TU, M54, S54 pour la M3). Sa robustesse et ses performances en font une base recherchée pour la restauration, l’entretien ou la préparation sportive.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces liées au moteur et à la transmission de votre BMW E46 :
Pièces moteur : joints, pompes à eau, filtres, sondes, bougies, capteurs.
Distribution : chaînes, tendeurs, guides et kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, renforts de fixation.
Supports & accessoires performance : silent-blocs renforcés, admissions, échappements.
Compatibilité avec toutes les versions : 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 320d, 330d, ainsi que la M3 E46 (S54).
Sous-catégories
POUR BMW SERIE 3 E36 M3 ET TOUS MODELES 6 CYLINDRE PRIX A LA PAIRE 100% ALUMINIUM USINE COMMANDE NUMERIQUE POUR UN MONTAGE SANS COMPROMIS 100% RIGIDE POUR LES APPLIQUATIONS COMPRESSEUR ET TURBO NOUS VOUS RECOMMANDONS LES MODELES RIGIDES ACIER.
UNE FORME D ECHANGEUR PARTICULIEREMENT ADAPTE AUX MONTAGES TURBO SUR BMW E30 E36 voir E46 Ø RACCORDEMENT : 58mm LONGUEUR : 600mm LARGEUR : 300mm EPAISSEUR : 76mm
Embrayage compétition SACHS RCS 2/200 (1665 Nm) – bi-disque métal fritté 2,6 mm, moyeu rigide, diamètre 200 mm. Usinage haute précision, faible inertie, fiabilité maximale.
POUR MOTEUR S54B32 M3 E46 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE RACING 200mm ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
BMW SERIE 3 E46 320I 323I 325I 328I 330I BMW SERIE 5 E39 A PARTIR DU 09/98 520I 523I 525I 528I 530I BMW SERIE 5 E60/E61 520I 525I 530I BMW SERIE 7 E38 728I+IL A PARTIR DU 09/98 BMW SERIE 7 E65/E66 730I BMW SERIE Z Z3 A PARTIR DU 09/98 2.0I 2.2I 2.8I 3.0I BMW SERIE Z Z4 E85 2.2I 2.5I 3.0I BMW SERIE X X3 E83 2.5I 3.0I BMW SERIE X X5 E53 3.0I
Pompe à eau MEYLE pour moteurs BMW M42, M43, M44 – E30, E36, E46, E34, Z3. Remplace OEM 11510393338. Refroidissement fiable et durable.
Joint d’arbre de transmission côté boîte BMW, dimensions 35x64x8, OEM 23211224820. Produit BMW d’origine. Assure l’étanchéité entre boîte et arbre. Compatible E36, E46, E34, E39, E32, E38, X5 E53, Z3
Articulation avant de tige de sélecteur BMW d’origine. Supprime le jeu du levier et restaure la précision de passage. Réf. OE 25 11 7 580 281 (remplace 25 11 1 222 649 / 688). Vendu à l’unité.
Vis de flector d’origine BMW pour M3 E36, M3 E46, Z3M, Z4M. Réf. 26117635643 / 26117523709. Vendue à l’unité. Montage OEM précis et fiable.
Vis de fixation de pont arrière BMW M10x43 Torx – réf. origine 33207572716. Vendu à l’unité. Remplacement recommandé à chaque intervention.
BMW SERIE 3 E36 328i 328is 328ic M3 BMW SERIE 3 E46 328i 328ci 330i 330ci BMW SERIE 5 E39 525i 528i 530i BMW SERIE Z Z3 2.8 Z3 3.0i M Roadster M Coupe VENDU A L UNITE JOINT D ARBRE EN SORTIE DE BOITE AR DIMENSION 40X52X9 PRODUIT BMW ORIGINE
Durite d’origine BMW reliant le réservoir de liquide au maître-cylindre d’embrayage. Référence OEM 35006857512 / 21521163714. Compatibilité très étendue, des modèles classiques (2002, E21, E30) aux générations F.