Kit embrayage compétition SACHS RCS 2/200 – 1665 Nm – métal fritté – bi-disque

Kit embrayage SACHS RCS 2/200 – référence RCS2_200-N-S2.6-S-49

Le SACHS RCS 2/200 est un embrayage de compétition haute performance développé par ZF Race Engineering pour la course automobile.
Ce système bi-disque métal fritté 2,6 mm combine capacité de couple extrême (jusqu’à 1665 Nm) et masse en rotation minimale, pour des montées en régime instantanées et une réponse ultra directe.

Caractéristiques principales :

• Couple max. admissible : 1665 Nm

• Diamètre disque : 200 mm

• Épaisseur garniture : 2,6 mm métal fritté

• Moyeu : rigide, longueur “long-long” (standard)

• Diamètre de débrayage : 49 mm

• Effort de débrayage : 3700 N

• Course de débrayage : 5,0 ± 0,5 mm

• Masse totale : 4,02 kg

• Inertie : 0,02586 kg·m²

Conception et matériaux :

Carter RCS 200 (HA200)

• Aluminium forgé haute résistance

• Rigidité maximale pour masse minimale

• Revêtement Hard-Coat exclusif : résistance à l’usure et corrosion

• Excellente dissipation thermique

Garniture métal fritté 2,6 mm

• Frittée directement sur le support, sans patins

• Réduction du nombre de composants = rigidité accrue

• Point de mordu ultra précis, engagement rapide

• Répétabilité parfaite même en usage intensif (départs, relances)

Plateaux acier RCS 200

• 1 plateau de pression (PP200)

• 1 plateau intermédiaire (IP200)

• Matériau : acier haute résistance traité thermiquement

Moyeu

• Conception rigide

• Disponible en différentes longueurs et profils de cannelures selon boîte

• Spécification standard : long-long (autres profils sur demande)

Avantages en compétition :

• Masse et inertie ultra faibles → moteur plus libre et plus réactif

• Accélérations plus rapides (jusqu’à –145 kg de charge équivalente en 1ʳᵉ)

• Réduction sensible du temps de passage de rapport

• Engagement franc et reproductible

• Résistance thermique et mécanique exemplaire

• Parfait pour configurations racing exigeantes : circuit, sprint, time attack, rallye

Contenu du kit :

• 1x Carter RCS 200 (aluminium forgé)

• 1x Plateau de pression RCS 200 (PP200)

• 1x Plateau intermédiaire RCS 200 (IP200)

• 2x Disques métal fritté 2,6 mm (RCS 200)

• Moyeu long-long (standard SACHS RCS)

Applications Motorsport :

• Circuit / Tourisme : GT World Challenge, DTM, TCR, ELMS, NLS…

• Monoplace : Formula 3, Formula 4, Formula Ford (RCS 115/140)

• Rallye / Endurance : WRC, GT2 European Series, Le Mans, Dakar…

Montage et compatibilité :

Les embrayages SACHS RCS sont universels compétition (non spécifiques à un véhicule).
Le volant moteur doit être conçu ou adapté en conséquence (nous proposons les volants 200 mm compatibles CYL6 Motorsport).
Avant installation, vérifier :

• Contour du volant moteur

• Profondeur et espace de cloche

• Position et course du mécanisme de débrayage

• Profil de cannelures de l’arbre d’entrée

Le profil de moyeu (cannelure) doit être précisé lors de la commande.

Qualité & conception ZF Race Engineering :

Depuis plus de 40 ans, ZF Motorsport est un acteur majeur de la F1, WRC, DTM, NASCAR et Le Mans.
Chaque embrayage SACHS RCS bénéficie de procédés de fabrication ultra-rigoureux, garantissant performance, répétabilité et fiabilité maximale.