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Clip de fixation pour moulure extérieure de toit BMW E30 et E28, pièce...
Joint / clip de moulure de vitre gauche noir BMW E30 Coupé, pièce BMW...
Sous-catégories
Ventilateur SPAL Ø310 mm 12V, 52 mm d’épaisseur, débit 1430 à 1500 m³/h selon version. Disponible en soufflant (push) ou aspirant (pull). Pales faucille, moteur IP68, haute performance pour radiateurs BMW & applications motorsport.
Ventilateur SPAL Ø310 mm 12V, épaisseur 52 mm, 1370 à 1500 m³/h selon version. Aspirant (pull) ou soufflant (push). Moteur IP68, pales faucille, haut débit compact. Idéal radiateurs BMW, turbo, drift et usage compétition.
Ventilateur SPAL Ø298 mm 12V, aspirant, 2090 m³/h. Pales faucille haute pression, moteur compétition IP68, profondeur 66 mm. Idéal radiateurs racing, turbo, BMW préparées, drift et time attack.
Ventilateur SPAL Ø285 mm 12V, profondeur 52 mm, 1350 m³/h. Version aspirante pour montage derrière le radiateur. Moteur haut rendement IP68, pales faucille, faible bruit. Idéal pour radiateurs épais, BMW préparées et applications motorsport.
Ventilateur SPAL Ø247 mm 12V, épaisseur 94 mm, débit jusqu’à 1280 m³/h. Version aspirante (pull) ou soufflante (push). Pales faucille, moteur haute pression IP68, idéal pour radiateurs épais, swaps BMW, drift et applications motorsport exigeantes.
Ventilateur SPAL Ø247 mm 12V, profondeur 52 mm, débit 1060–1080 m³/h. Disponible en version soufflante ou aspirante. Moteur haut rendement, pales en forme de faucille (“Sichel”), faible consommation, IP68. Idéal pour radiateurs moteur, échangeurs, Setrab, projets BMW & motorsport.
Ventilateur SPAL Ø210mm 12V (soufflant ou aspirant), profondeur 52 mm, débit 690 à 730 m³/h. Moteur DC haut rendement, certification IP68, idéal pour refroidissement moteur, radiateur, échangeur ou applications motorsport BMW & swap. Fiabilité SPAL, montage compact, faible bruit.
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