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La BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites entre 2007 et 2013, offrent un équilibre unique entre sportivité compacte et plaisir de conduite à ciel ouvert. Que vous disposiez d’un moteur essence atmosphérique, turbo ou d’un bloc diesel coupleux, l’entretien du groupe motopropulseur reste essentiel pour préserver fiabilité et perform...
La BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites entre 2007 et 2013, offrent un équilibre unique entre sportivité compacte et plaisir de conduite à ciel ouvert. Que vous disposiez d’un moteur essence atmosphérique, turbo ou d’un bloc diesel coupleux, l’entretien du groupe motopropulseur reste essentiel pour préserver fiabilité et performances.
Notre catalogue dédié aux BMW Série 1 Coupé E82 et Cabriolet E88 regroupe toutes les pièces moteur et transmission nécessaires :
Pièces moteur d’origine et performance : joints, filtres, bougies, pompes à eau, courroies, tendeurs, éléments d’injection et allumage.
Éléments de transmission : embrayages, volants moteurs, butées, kits d’embrayage renforcés, huiles de boîte et de pont.
Composants de fiabilisation et préparation : durites renforcées, refroidissement amélioré, silent-blocs moteur et transmission renforcés, kits de réparation VANOS, kits de suppression de volets de turbulence (swirl flaps).
Solutions pour boîtes automatiques et manuelles : kits de service ZF, convertisseurs, synchros, bagues et roulements.
Que vous recherchiez une pièce d’entretien OEM, une amélioration performance ou une solution pour la restauration complète de votre Série 1 E82/E88, vous trouverez dans cette catégorie tout le nécessaire pour garantir puissance, souplesse et longévité à votre BMW.
Sous-catégories
Capteur basse pression carburant BMW d’origine. Résout les problèmes de démarrage, ratés moteur et voyants d’alerte. Compatible E82, E9x, E60, F01, F10, F12.
relais vert/blanc BMW origine 61368373700 — remplace nombreuses références — souvent utilisé pour pompe à carburant — qualité OEM BMW
Capteur de niveau d'huile. Lorsque il est defecteux , il allume un voyant sur le tableau de bord qui indique qu'il doit être remplacé .
Cable d'origine BMW positif de la batterie ( pôle positif ) pour SERIE 3 de 2006 à 2013 et SERIE 1 de 2008 à 2014. Ce câble doit souvent être remplacé après une collision ou un accident.
Remplacer la pompe défectueuse de diagnostic de fuite. Cette pièce détecte les fuites d'évaporation d'essence.
2008+ E82 BMW 128i 135i 2007+ E9X BMW 325i 325xi 328i 328xi 330i 335i 335xi 2006+ E60 BMW 525i 525xi 528i 528xi 530i 530xi 535i 535xi 2006+ X3 BMW X3 3.0i X3 3.0si 2006+ Z4 BMW Z4 3.0i Z4 3.0si REF OEM 11537549476 11-53-7-549-476 MARQUE BEHR
1 POMPE A EAU ELECTRIQUE 11519455978 VDO ou CONTI 1 SET DE VIS DE POMPE A EAU 11517602123 BMW ORIGINE 1 THERMOSTAT 11537549476 BEHR 1 DURITE DE LIAISON POMPE - THERMOSTAT AVEC LA PROTECTION THERMIQUE 11537545665 BMW ORIGINE 2 COLLIER DE FIXATION 07129952119 BMW ORIGINE
1 POMPE A EAU ELECTRIQUE 11517586925 PIERBUG ORIGINAL 1 SET DE VIS DE POMPE A EAU 11510392553 BMW ORIGINE 1 THERMOSTAT 11537549476 MAHLE ORIGINAL 1 DURITE DE LIAISON POMPE - THERMOSTAT 11537521049 BMW ORIGINE 3 COLLIER DE FIXATION 07129952119 BMW ORIGINE PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
pompe vdo continental original rien a voir avec les copies actuelles en circulation ref oem 11515A05704 11517588885 11517632426 11519455978 bien verifié votre compatibilité avec votre bmw
Ces vis de pompe à eau en alu sont à usage unique et sont a remplacés à chaque démontage. Utilisés sur tous les 325i-328i-330i avec moteurs N51 N52 et N53. Elles ont également été utilisées sur certains premiers moteurs N54 qui ont monte sur le carter de la pompe à eau en caoutchouc. Ne pas utiliser ces vis si votre pompe N54 a été remplacé par un boîtier...
Une défaillance de la pompe à eau peut vous coûter un moteur , ce qui explique pourquoi le remplacement préventif de votre pompe à eau BMW est necessaire a un certain kilometrage. La pompe à eau est un point faible du système de refroidissement .Cette pompe convient aux moteurs N51 , N52 , N53 . Vous aurez aussi besoin d'acheter des vis de remplacement en...