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La BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites entre 2007 et 2013, offrent un équilibre unique entre sportivité compacte et plaisir de conduite à ciel ouvert. Que vous disposiez d’un moteur essence atmosphérique, turbo ou d’un bloc diesel coupleux, l’entretien du groupe motopropulseur reste essentiel pour préserver fiabilité et perform...
La BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites entre 2007 et 2013, offrent un équilibre unique entre sportivité compacte et plaisir de conduite à ciel ouvert. Que vous disposiez d’un moteur essence atmosphérique, turbo ou d’un bloc diesel coupleux, l’entretien du groupe motopropulseur reste essentiel pour préserver fiabilité et performances.
Notre catalogue dédié aux BMW Série 1 Coupé E82 et Cabriolet E88 regroupe toutes les pièces moteur et transmission nécessaires :
Pièces moteur d’origine et performance : joints, filtres, bougies, pompes à eau, courroies, tendeurs, éléments d’injection et allumage.
Éléments de transmission : embrayages, volants moteurs, butées, kits d’embrayage renforcés, huiles de boîte et de pont.
Composants de fiabilisation et préparation : durites renforcées, refroidissement amélioré, silent-blocs moteur et transmission renforcés, kits de réparation VANOS, kits de suppression de volets de turbulence (swirl flaps).
Solutions pour boîtes automatiques et manuelles : kits de service ZF, convertisseurs, synchros, bagues et roulements.
Que vous recherchiez une pièce d’entretien OEM, une amélioration performance ou une solution pour la restauration complète de votre Série 1 E82/E88, vous trouverez dans cette catégorie tout le nécessaire pour garantir puissance, souplesse et longévité à votre BMW.
Sous-catégories
Vis de volant moteur BMW d'origine – M12x150, longueur 28mm. Qualité OEM, vendue à l’unité
Vis de volant moteur BMW d’origine M12x1.50 longueur 22mm. Réf. 11220616143. Vendue à l’unité. Non reprise ni échangée.
Douille de centrage volant moteur Ø14.5mm BMW. Indispensable pour l’alignement précis sur le vilebrequin. Remplace 11111743118 11121726239 11121278955 11110601106
L'élément le plus important de votre système de lubrification dans votre véhicule est le filtre à huile Filtre à huile d'origine BMW, contient 1 filtre à huile et les joints de bouchon de vidange et de couvercle. REF BMW 11427953129 11-42-7-953-129 11427541827 11427566327 11427640862 11427854049 11427854445 11427953125 11428642289 11428683196 7523201AI02
Kit complet de joints pour suppression des clapets d’admission Ø22mm sur moteurs diesel BMW. Qualité Elring, compatibilité E46, E60, E83, E90…
Kit complet de joints pour bouchons de clapets d’admission Ø22mm sur moteurs BMW diesel M47/M57. Comprend les joints circulaires, carrés et le joint de vanne EGR. Qualité ELRING — référence OEM 11612246945, 11617790198, 11612245439.
Kit complet joints pour bouchons de clapets admission Ø33mm BMW. Inclut 6 joints circulaires, 6 joints carrés collecteur et 1 joint EGR. Qualité OEM.
Volant moteur allégé 5.6kg pour BMW 2.0D (M47) – Compatible boîte 6 manuelle, remplacement direct OEM, idéal usage compétition ou Group N.
Mécanisme renforce racing Diamètre : 240mm La qualité SACHS COMPETITION Présentant les mêmes dimensions et tolérances que la série, mais avec une pression au plateau augmentées, ainsi que des languettes renforcées. Pour moteur N54
Disque rigide pour utilisation compétition exclusivement. Diamètre : 240mm Nombre de cannelure: 26 Disque rigide avec surface de frottement cera-métallique La qualité SACHS COMPETITION Couple transmissible élevé Une plus grande capacité thermique du disque par rapport au revêtement organique Démarrage aggressif
POUR VILLEBREQUIN 8 TROUS ( 6 trous sur demande ) ATTENTION NOUS CONSULTER AVANT COMMANDE POUR LA COMPATIBILITE POIDS 8.2 Kg POUR MOTEUR N54 135I 335I REMPLACE LA REF OEM 21 217542 984
Ce relais est souvent le relais des essuis glace et d'autre fonctions associés Il posséde 5 broches Relais bmw (pas de version adaptable moins fiable)