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FILETAGE M12x150 SONDE MONOCONTACT DE PRESSION D'HUILE M10
Vis BMW d’origine M8x50 pour support de filtre à huile, référence 07119904533 (et remplaçantes). Compatibilité large : BMW anciennes et modernes (1502, 2002, E21, E30, E36, E46, E39, E60, E83, E53, Z3, Z4, MINI…).
Filtre à huile d’origine BMW réf. 11421727300 pour moteurs M40, M42 et M43. Assure une filtration optimale, protège votre moteur contre l’usure prématurée.
Filtre à huile d'origine BMW pour moteurs M40, M42, M43 et M44. Indispensable pour protéger votre moteur contre l’usure prématurée. Réf. OEM 11421716192.
Pour tout moteur M10 ET S14 L'élément le plus important de votre système de lubrification dans votre véhicule est le filtre à huile Filtre à huile d'origine BMW
Bouchon d’huile BMW ///M noir d’origine, référence 11121405452, compatible avec la majorité des moteurs BMW essence et M. Design siglé M Power, finition noire, montage direct sans modification.
PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE EPAISSEUR 0.100mm NI REPRIS NI ECHANGE
Joint support filtre a huile Moteur M43 Joint sans amiante REF 11421709800 BMW ORIGINE
LE KIT COMPREND 2 TOLES INDISPENSABLE POUR LA COMPETITION SANS SOUDURE A INTERCALER ENTRE LE CARTER ET LE BLOC LIMITE LES MOUVEMENTS D HUILE DANS LA ZONE D'ASPIRATION DE LA POMPE A HUILE. EN ALUMINUM AVEC DECOUPE PLIAGE NUMERIQUE MOTEUR M20 6 CYLINDRES PARFAIT POUR LE VHC F2000 COTE DRIFT LIMITE LES MOUVEMENTS D HUILE DANS LA ZONE D'ASPIRATION DE LA POMPE...
Cloison carter Stage 1 en aluminium découpée CNC pour moteur BMW M20 – anti-déjaugeage – idéale compétition VHC, côte, drift