Paire de feux arrière design rouge et blanc pour BMW Série 1 E87 phase 1...
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Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
La BMW Série 2 F23 (2014–2021) est la version cabriolet de la Série 2 F22 coupé. Avec sa capote souple électrique et ses motorisations variées, elle combine plaisir de conduite à ciel ouvert et dynamisme propre à BMW. Disponible en propulsion ou xDrive, elle offre un large choix de motorisations, allant des versions économiques 218i/218d jusqu’a...
La BMW Série 2 F23 (2014–2021) est la version cabriolet de la Série 2 F22 coupé. Avec sa capote souple électrique et ses motorisations variées, elle combine plaisir de conduite à ciel ouvert et dynamisme propre à BMW. Disponible en propulsion ou xDrive, elle offre un large choix de motorisations, allant des versions économiques 218i/218d jusqu’aux sportives M235i, M240i et à la mythique M2 Cabriolet (versions préparées).
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces et accessoires pour BMW Série 2 F23 :
Moteur & transmission : filtres, chaînes de distribution, turbos, kits embrayage, boîtes automatiques et manuelles, ponts arrière.
Freinage : plaquettes, disques, étriers, capteurs, durites aviation, kits gros freins.
Châssis & suspension : amortisseurs, ressorts, bras, silent-blocs OEM et renforcés (Meyle HD, Powerflex, Strongflex).
Habitacle : volants, pommeaux, pédaliers, tapis, garnitures, accessoires BMW M Performance.
Extérieur & carrosserie : pare-chocs, ailes, calandres, feux, capote et mécanismes associés, diffuseurs et kits M Sport.
Électricité & électronique : capteurs, faisceaux, modules électroniques, éclairage intérieur/extérieur.
Pièces Performance & Motorsport : admissions sport, échappements, barres anti-rapprochement, suspensions sport, accessoires piste.
Que vous entreteniez une 220d cabriolet, personnalisiez une 228i, ou prépariez une M235i/M240i F23 pour un usage sportif, notre catalogue propose des pièces OEM BMW, des équivalents premium (Bilstein, Sachs, Brembo, Meyle, ZF, Pierburg…) ainsi que des solutions Performance & Motorsport.
Sous-catégories
TRANSMISSION BMW F22 ARBRE FLECTOR DIFFERENTIEL BOITE DE VITESSE
Pompe à eau électrique 150 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 130 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 115 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 115 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 80 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique Davies Craig EBP25, 27 L/min, 12V. Pompe brushless hautes performances. Idéale pour amélioration du circuit de refroidissement moteur.
Pompe à eau électrique Davies Craig EWP80. 80 L/min, 7,5A, 12V. Idéale pour supprimer la pompe mécanique ou en complément. Performance, fiabilité, refroidissement optimal
La pompe à eau électrique est conçue dans un souci de performance et de fiabilité pour remplacer la pompe à eau traditionnelle à entraînement par courroie. Il garantit des performances optimales sur toute la plage de régimes et protège les moteurs des dommages causés par la chaleur au ralenti. La livraison a lieu avec toutes les connexions et câbles...
La pompe à eau électrique est conçue dans un souci de performance et de fiabilité pour remplacer la pompe à eau traditionnelle à entraînement par courroie. Il garantit des performances optimales sur toute la plage de régimes et protège les moteurs des dommages causés par la chaleur au ralenti. La livraison a lieu avec toutes les connexions et câbles...
La pompe à eau électrique est conçue dans un souci de performance et de fiabilité pour remplacer la pompe à eau traditionnelle à entraînement par courroie. Il garantit des performances optimales sur toute la plage de régimes et protège les moteurs des dommages causés par la chaleur au ralenti. La livraison a lieu avec toutes les connexions et câbles...
La pompe à eau électrique est conçue dans un souci de performance et de fiabilité pour remplacer la pompe à eau traditionnelle à entraînement par courroie. Il garantit des performances optimales sur toute la plage de régimes et protège les moteurs des dommages causés par la chaleur au ralenti. La livraison a lieu avec toutes les connexions et câbles...
Système électronique pour surveiller et modifier facilement la température du moteur depuis l'intérieur. L'appareil est compatible avec l'EWP; les ventilateurs électriques peuvent également être contrôlés. L'unité de contrôle est fixée sur le tableau de bord et reliée à l'unité de température par câble. Taille de l'écran: 70 x 60 mm