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Sous-catégories
Collier BMW d’origine pour durite Ø42 à 48 mm. Réf. OEM 07129952119. Fiabilité et finition constructeur. Vendu à l’unité, montage plug & play.
TOLE DE FIXATION CAPTEUR DE VITESSE PERMET DE MAINTENIR LE CAPTEUR SUR LE COUVERCLE DE PONT ROUGE - BLEU - OR - ARGENT - NOIR VENDU A L UNITE
Fiche femelle ronde BMW d’origine pour câble 0,5 à 1,0 mm², version étanche à l’eau, pour connecteurs circulaires. Réf. BMW 61130007445 – vendue à l’unité.
TOLE DE FIXATION CAPTEUR DE VITESSE PERMET DE MAINTENIR LE CAPTEUR SUR LE COUVERCLE DE PONT PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE
Vis de pont arrière BMW origine M10x75MM. Réf. 07119921541 / 07119912677. Pièce de fixation essentielle. Produit d'origine BMW. Vendu à l’unité.
Kit de rondelles de calage BMW d’origine 1,72 mm à 1,96 mm pour réglage du différentiel Typ 188. Indispensable pour assurer les tolérances d’usine lors du remontage du pont arrière. Vendu en assortiment.
Kit de rondelles de calage BMW d’origine 1,45 mm à 1,69 mm. Indispensable pour ajuster les jeux latéraux du pont Typ 188 lors du remontage. Vendu en assortiment.
Roulement latéral de tulipe BMW d’origine pour pont Typ 188. Monté sur chaque sortie de différentiel. Dimensions approx. 41,2 x 73,4 x 19,5 mm – vendu à l’unité.
Attache capot/coffre en caoutchouc, petit modèle 60mm. Look VHC classique, idéale restauration et compétition historique. Vendu par paire.
Trappe à essence aviation Newton AERO 400 Ø120 mm. Aluminium ultra léger, joint + visserie inox fournis. Qualité racing, look compétition.
SUPPORT EN ALUMIUM ULTRALEGER CONCU DEVELOPPER FABRIQUE EN FRANCE PAR CYL6 MOTORSPORT CONVIENT POUR LES REPARTITEURS LIMITEUR SIMPLE CIRCUIT BERINGER GRAND MODELE 2 TAILLES NOUS CONSULTER EN CAS DE DOUTE POUR UN MONTAGE PROPRE ET SUR DE VOTRE CIRCUIT DE FREINAGE ATTENTION LE REPARTITEUR EST VENDU SEPAREMENT
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.