Roulement tulipe de pont latéral BMW origine – Typ 188 – réf. 33131204568

Le roulement de tulipe latérale de pont BMW d’origine (référence 33131204568) assure le guidage et l’étanchéité des sorties de différentiel, côté flasques de cardans.
Il supporte les efforts latéraux transmis par les demi-arbres et contribue directement à la longévité et la stabilité du pont arrière.

Situé sur chaque côté du carter de pont (Typ 188), ce roulement est à remplacer en cas de :

• jeu latéral dans les tulipes,

• bruit de roulement en charge ou à la décélération,

• fuite d’huile au niveau du joint latéral.

Produit BMW Genuine, conforme aux tolérances d’origine, idéal pour les restaurations, reconditionnements de ponts LSD ou classiques.

Caractéristiques techniques :

• Nom : Roulement de tulipe latérale / sortie de différentiel

• Référence OEM : 33 13 1 204 568 (33131204568)

• Anciennes références :

  • 33 13 1 213 893

  • 33 13 1 203 617

  • 33 12 1 203 617

• Dimensions approximatives : Ø intérieur 41,2 mm – Ø extérieur 73,4 mm – épaisseur 19,5 mm

• Type de pont : BMW Typ 188

• Montage : 1 roulement par côté (2 nécessaires par pont)

• Position : sortie latérale / tulipe cardan

• Vendu à l’unité

• Qualité : BMW d’origine (OEM)

Compatibilités véhicules (pont Typ 188) :

• BMW Série 3 E21 / E30 (modèles 6 cylindres, 320i, 323i, 325i, 325e, 325ix)

• BMW Série 5 E28 / E34 (520i, 525i, 528i, 535i, M535i, M5 selon configuration)

• BMW Série 6 E24 (628CSi, 633CSi, 635CSi)

• BMW Série 7 E23 (728i, 732i, 735i)

• Autres applications : différentiels Typ 188 à grand carter, y compris versions autobloquantes (LSD).

Recommandation atelier :

Remplacez toujours les deux roulements latéraux simultanément pour garantir un alignement parfait du couple conique.
Profitez-en pour remplacer les joints spi de tulipes et contrôler le jeu de précharge.
Produit d’origine BMW — fiabilité éprouvée pour préparations, restaurations et reconditionnements de ponts Typ 188.