Kit service pack différentiel BMW type 210 ZF – roulements, joints, douilles

Le kit service pack pour différentiel BMW type 210 est spécialement conçu par CYL6 Motorsport pour une réfection de qualité de votre pont arrière, qu’il soit autobloquant (LSD) ou ouvert.

Avec le temps, les roulements et joints s’usent, entraînant bruits de sifflement, jeux excessifs ou fuites d’huile. Ce kit complet regroupe toutes les pièces essentielles pour remettre votre différentiel à neuf et prolonger sa durée de vie.

Important : bien vérifier que votre véhicule est équipé d’un différentiel type 210 petit carter. Produit non repris ni échangé.

Contenu du kit :

• 2 x roulements latéraux

• 1 x roulement avant de pignon

• 1 x roulement arrière de pignon

• 2 x joints d’huile latéraux avec bagues de verrouillage

• 1 x joint d’huile de pignon

• 1 x entretoise d’écrasement de pignon

• 1 x plaque de fixation

• 2 x joints toriques

• 2 x vis de remplissage/vidange d’huile (nouveau type)

Qualité des composants :

• Roulements : Koyo (Japon), NTN (Japon) ou Timken (USA) – gages de fiabilité et longévité

• Joints : BMW origine et adaptables de qualité (tulipes)

• Autres pièces : BMW origine

Compatibilités principales – différentiel type 210 mm :

• BMW Série 3 : E36 M3 3.2 Evo, E46 M3

• BMW Série 5 : E28 M5, M535i / E34 530i V8, 535i, 540i V8, M5 / E39 M5

• BMW Série 6 : quelques versions 635CSi avec pont renforcé

• BMW Série 8 : 850i / 850CSi (type 210)

• BMW Z4 : Z4M

Conseil CYL6 Motorsport : le montage de ce kit requiert des compétences mécaniques confirmées (démontage du différentiel, calage du jeu au pignon). Nous recommandons l’utilisation d’une revue technique BMW ou de confier l’opération à un professionnel pour garantir fiabilité et silence.