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12121705697NGK
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Faisceau d’allumage NGK pour moteurs BMW M10, équivalent origine. Remplace OEM 12121705697. Compatibilité E12, E21, E28, E30. Qualité OE, fiabilité NGK, montage plug-and-play.
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Faisceau d’allumage BMW M10 – NGK – Remplace OEM 12121705697
Faisceau d’allumage NGK pour moteurs BMW M10, équivalent origine. Remplace OEM 12121705697. Compatibilité E12, E21, E28, E30. Qualité OE, fiabilité NGK, montage plug-and-play.
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Redonnez à votre moteur M10 toute sa régularité d’allumage avec ce faisceau NGK, référence majeure dans l’allumage automobile. Produit non d’origine mais qualité OE, parfaitement équivalent à la pièce BMW.
Remplace les références OEM :
12121705697 – 12 12 1 705 697 – 12121734075 – 12 12 1 734 075
Anciennes références : 12121277632 / 12121284485
Compatible avec les moteurs BMW M10 montés sur :
• 520 / 520i M10
• 316
• 316i M10
• 318i M10
• 320 (selon années M10)
• 518 / 518i M10
• 316 M10
• 318i M10
Fabrication NGK (marque premium allumage)
Longueurs et connectiques identiques à l’origine
Câble d’allumage cuivre
Cosse de bougie M4
Montage plug-and-play
Conçu pour résister à la chaleur & vibrations typiques des M10
Le M10 est un moteur culte : robuste, réactif et capable d’encaisser des années d’utilisation. Un allumage fatigué provoque trous, ralenti instable et perte de puissance.
Ce faisceau NGK respecte strictement les valeurs OEM pour garantir :
• démarrages nets
• montée en régime fluide
• combustion propre
• optimisation consommation
Une remise à neuf de l’allumage permet souvent de retrouver un moteur beaucoup plus nerveux.
Conducteur cuivre → faible résistance ohmique
Isolation renforcée → évite parasites HT
Têtes moulées → étanchéité durable
Connecteurs époxy → protection contre la chaleur du collecteur M10
Recommandé lors du remplacement de :
bougies
doigt & tête d’allumeur
bobine d’allumage
entretien préventif