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11121726478BM
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Kit complet de 14 vis de culasse d’origine BMW pour moteurs M20 6 cylindres. À remplacer systématiquement après chaque dépose de culasse pour garantir un serrage précis et fiable. Référence OEM 11121726478.
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Date de disponibilité:
Kit vis de culasse BMW M20 – jeu de 14 vis d’origine BMW 11121726478
Kit complet de 14 vis de culasse d’origine BMW pour moteurs M20 6 cylindres. À remplacer systématiquement après chaque dépose de culasse pour garantir un serrage précis et fiable. Référence OEM 11121726478.
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KIT VIS DE CULASSE BMW ORIGINE – MOTEUR M20 (11121726478)
Ce kit de vis de culasse BMW ORIGINE CONSTRUCTEUR comprend les 14 vis nécessaires pour un moteur BMW M20 6 cylindres.
Après chaque démontage de la culasse, ces vis doivent impérativement être remplacées. Une fois étirées lors du serrage angulaire, elles ne peuvent plus garantir la tension correcte si réutilisées.
Pourquoi remplacer vos vis de culasse ?
Les vis d’origine BMW sont conçues pour une déformation contrôlée (vis à étirement).
Une réutilisation entraînerait une perte de couple de serrage et donc un risque de fuite de joint de culasse.
Le coût d’un jeu neuf reste négligeable face aux dégâts d’une mauvaise étanchéité moteur.
Composition du kit :
14x vis de culasse BMW d’origine
Référence principale : 11121726478
Remplace les références précédentes :
11121718931
11121722021
07119912787
Série 3 E21 (berline)
320, 323i (tous codes moteur M20)
Série 3 E30 (2 portes / 4 portes / cabriolet / touring)
316i, 318i, 320i, 323i, 325e, 325i, 325ix
Série 5 E12 / E28 / E34 (berline)
520i, 525e, 525i
Z1 Roadster
Z1 (M20B25)
Filetage : M12x1.75
Longueur : conforme à spécification BMW
Couple de serrage (à titre indicatif, toujours vérifier selon TIS BMW) :
40 Nm + 25 Nm + 90° + 90°
Compatible avec tous joints de culasse OEM et renforcés (Victor Reinz, Elring, BMW, etc.)
Toujours huiler légèrement les filets avant le serrage final et respecter scrupuleusement la séquence de serrage en spirale depuis le centre du bloc.
Nous recommandons l’utilisation d’une clé dynamométrique calibrée et d’un rapporteur d’angle pour un montage précis.
vrai bmw origine
Kit complet et conforme à l’origine BMW. Les vis sont bien emballées, montage sans souci avec couple respecté. Indispensable après dépose de culasse, on ne prend pas de risque sur ce genre de pièce !
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