Raccord de Durite de Refroidissement Aluminium BMW N52 N53 N54 N55 N20 – Remplace OEM 11537541992 / 11537544638

Raccord de Durite de Refroidissement Usiné – BMW N52 / N53 / N54 / N55 / N20

Remplace OEM : 11537541992 – 11537544638
Repère schéma constructeur :

• Rep. 09 → moteur N55

• Rep. 10 → moteurs N52 / N53

Ce raccord de durite de refroidissement usiné en aluminium 6061-T6511 est la solution définitive face aux raccords plastiques d’origine connus pour se fissurer avec l’âge, la chaleur et la pression du circuit de refroidissement.

Conçu pour les moteurs 6 cylindres BMW atmosphériques (N52/N53), turbo (N54/N55) ainsi que 4 cylindres turbo (N20), ce raccord améliore la fiabilité et le débit du liquide de refroidissement, tout en assurant un montage 100% plug and play.

• Usinage CNC haute précision

• Aluminium aéronautique 6061-T6 / T6511

• Anodisation noire anti-corrosion

• Surface interne optimisée → +23% de passage par rapport à l’OEM

• Absence de turbulence, aucune arête vive → refroidissement plus stable

• Rigidité mécanique très élevée, ne casse pas dans le temps

• Remplacement direct du raccord plastique BMW → aucune modification

• Étanchéité conservée, compatible durites OEM et aftermarket

• Déclipsez la durite

• Retirez l’ancien raccord plastique (souvent fissuré)

• Insérez ce raccord usiné

• Reclipsez la durite, c’est terminé

Aucun démontage du boîtier de thermostat nécessaire.

• Repère 09 → moteur N55

• Repère 10 → moteurs N52 / N53

Remplace les références OEM suivantes

11537649409, 11537605152, 11537603514, 11537598234, 11537592095,
11537591889, 11537585023, 11537584549, 11537581063, 11537580969,
11537578727, 11537566329, 11537560363, 11537552339, 11537550062,
11537545890, 11537541992, 11537544638

• Compatible pression circuit > 2 bars

• Résiste aux cycles thermiques répétés (90°C → 110°C)

• Jeu fonctionnel reproduit à l’identique de la pièce OEM

• Usinage interne poli → débit optimisé pour turbines et pompes à eau haute vitesse

• Recommandé lors d’un remplacement thermostat / pompe à eau / flush LDR

• Évite toute casse pouvant entraîner une perte de liquide et une surchauffe moteur

• Parfait pour usages intensifs : Stage 1/2/3, piste, drift, Autobahn, daily

• Fiabilité très largement supérieure à l’OEM plastique, même sur N54 hautement préparés

Vérifiez toujours via la référence OEM sur votre moteur.

BMW M Coupé E82 • BMW Z4 35is / 35i E89
BMW 335i / 335xi E90 / E91 / E92 / E93
BMW 135i E82 / 135i Cabriolet E88

Applications moteurs N52 / N53 

BMW 630i E63/E64, BMW 525i/523i/530i E60/E61 (pré-LCI & LCI),
BMW 530xi/525xi E60/E61, BMW 730i/730Li E65/E66, etc.

Application moteur n54

BMW M Coupé Coupé E82 : à partir de l'année de production 2011 - Modèle N° UR91 - Moteur N° N54T

BMW Z4 35is Roadster E89 : à partir de l'année de production 2010 - Modèle N° LM11 - Moteur N° N54T

BMW Z4 35i Roadster E89 : à partir de l'année de production 2009 - Modèle N° LM71 - Moteur N° N54

BMW 335xi Tournée E91 LCI : à partir de l'année de production 2008 - Modèle N° UU91 - Moteur N° N54

BMW 335i Tournée E91 LCI : à partir de l'année de production 2008 - Modèle N° UV71 - Moteur N° N54

BMW 335xi berline E90 LCI : à partir de l'année de production 2008 - Modèle N° PL31 - Moteur N° N54

BMW 335i berline E90 LCI : à partir de l'année de production 2008 - Modèle N° PM75 - Moteur N° N54

BMW 135i Cabriolet E88 : à partir de l'année de production 2008 - Modèle N° UN91 - Moteur N° N54

BMW 135i Coupé E82 : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° UC71 - Moteur N° N54

BMW 335xi Coupé E92 : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° WC71 - Moteur N° N54

BMW 335i Cabriolet E93 : à partir de l'année de production 2006 - Modèle N° WL71 - Moteur N° N54

BMW 335xi Tournée E91 : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° VT51 - Moteur N° N54

BMW 335xi berline E90 : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° VD51 - Moteur N° N54

BMW 335i Coupé E92 : à partir de l'année de production 2006 - Modèle N° WB71 - Moteur N° N54

BMW 335i Tournée E91 : à partir de l'année de production 2006 - Modèle N° VS71 - Moteur N° N54

BMW 335i berline E90 : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° VB75 - Moteur N° N54 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Application moteur N52 N53

BMW 630i Cabriolet E64 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° EB31 - Moteur N° N53

BMW 630i Cabriolet E64 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° EB11 - Moteur N° N52N

BMW 630i Coupé E63 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° EA31 - Moteur N° N53

BMW 630i Coupé E63 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° EA11 - Moteur N° N52N

BMW 530xi Tournée E61 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° PV71 - Moteur N° N53

BMW 530xi Tournée E61 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° PV51 - Moteur N° N52N

BMW 530i Tournée E61 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° NK71 - Moteur N° N53

BMW 530i Tournée E61 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° PU91 - Moteur N° N52N

BMW 525xi Tournée E61 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° PV31 - Moteur N° N53

BMW 525i Tournée E61 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° PU71 - Moteur N° N53

BMW 525i Tournée E61 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° PU51 - Moteur N° N52N

BMW 523i Tournée E61 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° PU31 - Moteur N° N53

BMW 523i Tournée E61 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° PU11 - Moteur N° N52N

BMW 530xi berline E60 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° NV71 - Moteur N° N53

BMW 530xi berline E60 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° NV51 - Moteur N° N52N

BMW 530i berline E60 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° ND71 - Moteur N° N53

BMW 530i berline E60 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° NU91 - Moteur N° N52N

BMW 525xi berline E60 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° NV31 - Moteur N° N53

BMW 525i berline E60 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° NU71 - Moteur N° N53

BMW 525i berline E60 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° NU51 - Moteur N° N52N

BMW 523i berline E60 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° NU31 - Moteur N° N53

BMW 523i berline E60 LCI : à partir de l'année de production 2007 - Modèle N° NU11 - Moteur N° N52N

BMW 530xi Tournée E61 : à partir de l'année de production 2005 - Modèle N° NN71 - Moteur N° N52

BMW 525xi Tournée E61 : à partir de l'année de production 2005 - Modèle N° NN51 - Moteur N° N52

BMW 530xi berline E60 : à partir de l'année de production 2005 - Modèle N° NF71 - Moteur N° N52

BMW 525xi berline E60 : à partir de l'année de production 2005 - Modèle N° NF31 - Moteur N° N52

BMW 730Li berline E66 : à partir de l'année de production 2005 - Modèle N° HN21 - Moteur N° N52

BMW 730i berline E65 : à partir de l'année de production 2005 - Modèle N° HL21 - Moteur N° N52

BMW 530i Tournée E61 : à partir de l'année de production 2005 - Modèle N° NL71 - Moteur N° N52

BMW 525i Tournée E61 : à partir de l'année de production 2005 - Modèle N° NL51 - Moteur N° N52

BMW 523i Tournée E61 : à partir de l'année de production 2005 - Modèle N° NL31 - Moteur N° N52

BMW 530i berline E60 : à partir de l'année de production 2005 - Modèle N° NE71 - Moteur N° N52

BMW 525i berline E60 : à partir de l'année de production 2005 - Modèle N° NE51 - Moteur N° N52

BMW 523i berline E60 : à partir de l'année de production 2005 - Modèle N° NE31 - Moteur N° N52

BMW 630i Cabriolet E64 : à partir de l'année de production 2004 - Modèle N° EK31 - Moteur N° N52

BMW 630i Coupé E63 : à partir de l'année de production 2004 - Modèle N° EH31 - Moteur N° N52